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Supponi di avere una guarnitura 50-34 e un pacco pignoni 11/12/13/14/15/17/19/21/23/26/29 e di trovarti sul 34/13 il cui sviluppo metrico è 5.74 (considerando uno sviluppo della ruota di 2.195 m) e vuoi passare ad un rapporto immediatamente più 'duro'. Se passi al 34/12 avrai uno sviluppo...

Non è un dual pivot ma un Direct Mount Dovresti avere questo: https://www.lordgunbicycles.com/regolatore-cavo-freno-shimano-sm-cb90 Ciao

Io l'ho scaricato. Guarda qui.

Nell'immagine a SX portapattini 'tipo standard' che può avere o meno la vitina di arresto, a DX il portapattini Campagnolo alta gamma con le tipiche finestrelle. Il ricambio pattini per quello a SX è il BR-CA500 per quello a DX è il BR-SR500. p.s. I pattini originali Campagnolo per cerchi in...

Se sono questi li trovi in commercio. Ciao

Credo che ora ci sia il ricambio molla + cricchetti. Questi ultimi dovrebbero essere bruniti (neri) e non color acciaio come i precedenti. E' successo anche a me con delle vecchie R3, sostituito il tutto non ho più avuto problemi.

Non credo, il connettore per la ricarica è sull'interfaccia nella V3 e sulla Power Unit (batteria) sulla V2.

Campagnolo-Fulcrum produce PATTINI con mescola adatta a cerchi in alluminio (neri), carbonio (rossi) e alluminio 'trattato' come le Shamal Mille (blu). La FORMA dei pattini può essere per PORTAPATTINI Campagnolo o PORTAPATTINI Shimano o Sram. Esistono i portapattini Campagnolo ma non so se puoi...

Non è una vite 'normale' cioè con passo metrico, è una vite senza fine con forma del filetto e passo particolari.

Io le ho provate entrambe, sono un ciclista della domenica per cui prendi con le molle quello che dico. Ruote eccezionali tutte e due leggermente più reattive le Bora Ultra 35 in salita e leggermente più performanti in piano le Speed 40. Scorrevolezza, rigidezza e robustezza al top, per...

Ingrassando la cremagliera il rumore dovrebbe sparire, come non c'era quando le hai acquistate. Le Fulcrum R3 che ho passato a mia moglie, una volta reingrassate, sono tornate silenziose. Ormai ha fatto un 2k km. Ciao

Un po' fuori OT, io uso spesso il 34 con tutti i pignoni. Il motivo è che pedalo 'agile', con una cadenza di 90-95 pedalate al minuto si ottengono velocità attorno ai 30 km/h e c'è la possibilità di utilizzare tutta la serie 11-12-13-14-15..... mentre con un 50 - 16 o 17 si passa poi a un a un...

Devi andare in un pro-shop o metterti in contatto con un sivende, il ricambio ha codice R3-QFR12 sono i due quick release anteriore e posteriore. Ciao

La cassetta 11-32 finisce con le due triplette 17-19-22 // 25-28-32

Se tu avessi ragione prova a pensare cosa succede nel punto a contatto con l'asfalto, cioè se con una pressione del dito SOPRA riesci a far toccare il pattino, immaginati SOTTO, dove c'è tutto il carico del peso del ciclista e della forza trasmessa dalla trasmissione, la ruota dovrebbe flettersi...

Ciao a tutti, non riesco a capire come fa una ruota a flettere SOPRA dove non è sollecitata. Provate ad immaginare un'asta con fulcro a metà (dove c'è il mozzo) e sollecitata in corrispondenza del suolo, io la vedo come nell'immagine, non so se ho ragione o meno, ma mi viene da riflettere. La...

E hai proprio ragione o-o scusa della svista. Ciao

Le ruote anteriori, se rim brake, sono simmetriche, con valori uguali della tensione dei raggi. Ciao

Ciao, io anch'io ho le Bora Ultra 35 e non ho mai avuto problemi ma devo dire che in discesa vado forse più piano che in salita :mrgreen: . Mi sembra strano che ti abbiano cambiato le ruote la prima volta, come hai detto all'inizio del thread, e che questa volta te le abbiano mandate 'tornite'...

Ciao, aggiorna My Campy all'ultima versione, dovrebbe essere la 1.6.6 poi premi più volte il tasto mode fino a quando si spengono i led bianco e rosso a questo punto prova a collegarti e rifare quello che è andato storto l'ultima volta. Sappici dire. Ciao