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L' inverno non ha a che vedere con i tasselli ma i tasselli delle ruote hanno a che fare col fondo su cui pedali, in questo caso si suppone sterrato. In ogni caso non credo che esistano copertoni tassellati così stretti.

Basta l' olio sospensioni, freni e pastiglie freni, per cominciare. Composito da smaltire?

"Cadi a pezzi" perchè il mattino il sangue è meno fluido (sopratutto alla sveglia) , lo sforzo ed il risultanto allenante è maggiore. Dopodichè il rilassamento psicofisico dovuto alla messa in circolo delle endorfine (e quindi la voglia di riposare), corrispondono al momento in cui dovresti...

Ciao, Dario. Ovunque tu sia.

Proverò a scrivere all' assistenza e mandare delle foto anche. Naturalmente ho usato le loro patch pulendo prima con tamponi del kit; scrivono di aspettare 5 minuti mi sembra prima di rigonfiare e l' ho fatto; dopo una breve uscita la gomma era sgonfia. Ho repatchato altre 2 volte con stessi...

Peso 59 e pur avendo una pompa da officina con manometro non lo guardo mai ma uso la pressione delle mie dita sul copertone. Il manometro lo guardo quando gonfio la gomma della moto.

Penso che tu abbia ragione e comunque valga la pena il provarci. Devo solo trovare il tempo e armarmi di santa pazienza, che al momento ho perso.

Io dopo aver usato laTubolito al posteriore per meno di 400 km. totali ho dovuto alzare bandiera bianca e arrangiarmi rimontando le rattoppate ma sempre valide Conti Supersonic. Vi descrivo prima le mie impressioni di guida e poi il motivo della resa. -La camera (lo avrete notato) è in materiale...

Scusami la risposta tardiva. Io sulle mie mtb ho tubelessizzato nella maniera più economica ed efficace possibile e mi trovo benissimo; su strada visto che uso una vintage con cerchi in ferro e mi tocca macinare salite con guarniture a chiavella e rapporto non più leggero di un 39-28 vorrei...

Aspetto il fatidico periodo in cui la proverai e ci farai sapere. A me servirebbe almeno al posteriore per alleviare la fatica di pedalare sulle mie salite il 39-28, guarnitura in ferro e cerchi altrettanto visto che non ho altro per la strada. Grazie.

Grazie per la risposta @longines, certo l' ideale sarebbe avere soldi da sprecare per una camera, kit riparazione e spese spedizione, collaudarla e poi decidere per il più grande investimento.

Ricevuto. Già le uso, in effetti uno dei punti deboli è L' area di attacco valvola. Grazie.

Salve.....leggeri!!! Qualcuno di voi ha notizie delle camere d' aria Tubolito per corsa strada? Sul web le trovo solo per mtb. Grazie.

Quando un filetto è rovinato lo si sente subito dalla difficoltà di avvitamento iniziale o da salti e giochi durante la fase di avvitamento; non è questo il mio caso. Grazie.

Grazie, gomma88, questo è un punto su cui prestare molta cura, hai ragione.

Avendo esaurito il tubetto di frenafiletti ho usato la pasta blu che si usa per componenti in carbonio che suppongo non sia la stessa cosa visto che non diventa gommosa. Comprerò il frenafiletti, rismonterò entrambi i coni, pulirò, metterò il frenafiletti da entrambi i lati e proverò ancora; se...

Ho rismontato, stretto a morte a destra, registrato dal lato sinistro e uscito subito dopo la pioggia tra asfalto e bosco. Mi sono divertito, non avrò fatto più di 18 km con quei rapporti impossibili in salita; torno a casa ed è tutto smollato come al solito.

Smonterò di nuovo appena mi passa la nausea e farò esattamente così. Sei stato gentile e illuminante, non pensavo che il gioco si regolasse solo da sinistra. Ci provo.