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No, seriamente, mica ti starai davvero scusando? Io scherzo di continuo, immagino che a volte per scritto (ma anche di persona, mi dicono) si possa non capire, ma ho messo la faccina apposta. Fai bene a chiedere tutti i lumi del caso, non è che i soldi crescano sugli alberi :) Secondo me i...

Ti giuro che a trovarla a quel prezzo rischierei l'acquisto compulsivo.... Nonostante abbia bici di livello superiore la Triban 520 mi è piaciuta da subito.

Probabilmente calerà....

Questa mancanza di fiducia mi ferisce.... ;)

Comunque - a livello di lavoro - montare una leva del genere è una sciocchezza, basta un minimo di manualità. Non trovi l'attacco da 60 troppo corto, con l'anteriore troppo nervoso?

Modello nuovo (guarda la guarnitura) a quel prezzo è regalata. @ddgracing potrebbe essere per te

Naturalmente nascendo per mtb è pensato per finire nella polvere, ma anche il Sora è un mulo. Solo i cambi stradali più pregiati (Ultegra e Dura Ace) potrebbero essere più permalosi, ma anche lì se ben mantenuti (quindi lavati e lubrificati correttamente dopo ogni uscita "pesa") non dovrebbero...

In quanto a comandi 9v... http://mercatino.bdc-mag.com/p-214817-Leve-freno-e-cambio-Shimano-Ultegra-9V Passaggio cavi cambio esterno, come sul Dura Ace della mia Synapse, ma ti assicuro che non è assolutamente limitante, poi magari provi a farti includere la spedizione. Comunque con qualsiasi...

Considera che se hai già una guarnitura da mtb potresti sfruttare anche quella, altrimenti una compact va benissimo (insieme ad un pacco pignoni 11-32 ti arrampichi davvero ovunque) http://www.chainreactioncycles.com/it/it/guarnitura-shimano-fc-r2000-claris-compact/rp-prod161895...

I cerchi della 500 sono con canale 15 o 17mm (non rammento), nel primo caso normalmente il limite è 32mm (e quindi anche se monti delle 35mm non ci sono in realtà problemi), nel secondo non sussistono problemi di sorta. La London Road se non ricordo male supporta fino a 50mm(!)

Non ci ho capito molto, ma considera che i comandi Shimano stradali (vecchi, dal 2017 sono cambiati) per 10v sono compatibili con i cambi Shimano MTB 7-9v... Alla brutta all'inizio potresti montarci l'Acera per iniziare per poi sostituirlo con un Deore o un 105. Fatto sta che tra ruote, freni...

Comunque sulla 500 ho visto montati i copertoncini da 35mm btwin... che per assaggiare lo sterrato a mio avviso avrebbero Non ha niente a che vedere con la nuova, è una bici da corsa nuda e cruda che però pesa una tonnellata, senza considerare che monta a stento i copertoncini da 25mm...

Meglio, no? Anche se da quel che ho intuito in giro mi sa che andrà più sui 1000, almeno al lancio...

Meno male,.la bianchina è salva :)

Ma figurati, scusami se ti ho dato una simile impressione. Solo che la Via Nirone è una bici gioiellino (anche se c'è chi non è d'accordo), montata come la tua ritengo sia un'ottima bici e onestamente prendere un gruppo come l'Athena per sbatacchiarlo sugli sterrati mi sembra un reato :(...

Scusami ma i componenti che hai sulla Nirone sarebbero davvero sprecati sulla T100, con tutto il bene che le posso volere... Cercando dovresti trovare dei frameset per ciclocross con cantilever, ci metti una coppia di mini v-brakes e probabilmente con 350€ fai tutto, ma con un telaio di qualità...

Ti ha già risposto @Franco89 , alla fine se devi spenderci 80€ di comandi (per poi avere un monocorona durissimo) secondo me vale la pena andare direttamente di 500, le differenze ripagano abbondantemente i 150€. Nel "dipende da quel che si vuole" era incluso anche il budget :'(

LA Triban 500 costa 400€, la differenza con la 100 sono 150€ in cui sono inclusi forcella, ruote e trasmissione migliori... Secondo me (mi ripeto) la 100 ha senso se la si compra e la si lascia così com'è, altrimenti si va di 500. Oppure, se si vuole fare uno step, la 520, che ha...

Grazie, alla fine come ho detto ho comprato maglia e salopette Northwave, almeno sia come qualità che come misure sono andato sul sicuro (visto che almeno per me sono un punto di riferimento) senza svenarmi. Grazie mille Samuele

Scusa ma la tua Nirone che fine ha fatto? Più che altro considera che i freni delle Triban sono caliper long reach, non normali... I telai della 500 e della 100 sono identici.