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Sotto al mio Cairbull con visiera ed elastici passanti gli occhiali (di qualunque tipo) NON ci stanno.

Ho sempre pensato che i cavi integrati fossero solo una inutile soluzione estetica, ed ammetto che in effetti qualche complicazione in fase di montaggio la danno. Però devo anche dire che dopo averli adottati mi sono reso conto che sono davvero comodissimi quando pulisci la bici, il panno umido...

Scusa una domanda da ignorante della verniciatura, dato che a me non interesserebbe moltissimo il risultato estetico (essendo il mio muletto invernale), c'è tanta differenza tra fare/non fare le passate intermedie con la carta 1200? Ancor meglio, non fare le passate intermedie pregiudica...

Purtroppo se hai quel tipo di esigenze geometriche non hai molta scelta. Comunque il telaio di nuova costruzione ha i suoi vantaggi, tipo la possibilità della forcella da 1'1/8 con serie sterzo non filettata e qualche altro accorgimento.

Non farai fatica a trovare ciò che cerchi, il mercato dell'usato è pieno di telai a congiunzioni di ogni tipo.

Dal punto di vista innovativo le congiunzioni rappresentano ben poco. Si tratta del sistema più antico di giunzione tra tubi. La vera innovazione c'è stata, quando si è capito come poter fare a meno delle congiunzioni. Dal punto di vista estetico invece ci sono degli autentici capolavori, che...

Non è una posizione estrema, potrebbe essere oggettivamente immotivata, oppure potrebbe essere soggettivamente motivata. Ti piace l'idea di avere una bici saldata dalle mani di Pinco Pallino? Allora hai ragione a pretendere la certezza che sia stato Pinco Pallino a saldare il telaio. Ti...

Io ho le Speed55 del 2021 con canale interno da 19mm e larghezza esterna da 26,5mm Le monto con i GP5000 da 28mm e sono perfette. Con una gomma da 23mm di sicuro incorreresti nel rischio (quasi una certezza) di rompere il cerchio alla prima increspatura dell'asfalto, dato che avresti un...

Sono d'accordo al 100% su tutto ciò che hai scritto. C'è solo una precisazione che faccio, ed è relativa alla rappresentatività della domanda. Se la domanda di un oggetto è rappresentata da pochi soggetti, il valore reale non può essere esattamente quello per cui quei pochi soggetti sono...

Dal mio punto di vista, telai con più di vent'anni che non abbiano vinto corse prestigiose, o quantomeno usate ca dampioni, che hanno un valore reale non ce n'è nemmeno uno. Che poi il mercato dei "patiti" faccia sì che ci siano telai che, seppur non vincenti, magari sono ricercati per motivi...

Ma no, non è una questione di capirci un'acca, quasi 6mila km in 4 anni significa poco più di 1300km/anno, praticamente una decina di uscite all'anno. Mettici che le fai con il bel tempo e sei a posto. Significa avere una bici e trattarla come un oggetto da esposizione. Se sei un utilizzatore...

Dipende dall'uso che intende farne, come ho già detto.

Questo è vero, se il telaio lo compri per tenerlo in posa tra il divano e il caminetto. Se il Supercorsa lo usi a dovere regolarmente, facciamo circa 6-7 mila km/anno per non esagerare, dopo 15 anni quel telaio te lo valuta bene un qualunque demolitore, che te lo mette sulla bilancia e al...

Avevi poi fatto il test in presa bassa per capire se il mozzo lo vedi davanti/dietro o è nascosto dal manubrio (così come dovrebbe essere)? Se in presa bassa ti viene male alla cervicale, anche dopo un periodo fisiologico di adattamento, 99 su 100 sei troppo corto.

certamente, è impossibile non avvertire certe differenze, vale per un ciclista come per uno sciatore o altro atleta che sia agonista (o ex)

non tocca, l'ho guardato anche io, è proprio la catena sui denti a fare più rumore

è regolato bene, perché solo con un cambio regolato bene risci a pedalare a certe frequenze e certi watt per decine di minuti con la catena totalmente incrociata primo-ultimo, solo che il sistema è un po' più rumoroso per nulla, su una bici ho il Super Record 11v sul'altra il Red 12v AXS ed è...

Guarda che i sistemi ti avvertono con largo anticipo che stanno esaurendosi le pile, basta leggere le notifiche.

io vedo che quando incrociamo, il compare con la corona Shimano più grossa (52) fa un rumore della madonna già al penultimo pignone, il mio Red è muto fino all'ultimo pignone oltre a ciò, se stiamo in salita io preferisco avere 48/28 e 48/33 piuttosto che 52/30 e 52/34, proprio a livello di...

ah non lo so, per quanto mi riguarda le pile le compro quando quelle in uso sono scariche