Risultati della ricerca

  1. M

    Club SPECIALIZED (parte settima)

    Ma qualcuno ha provato a rendere tubeless i nuovi rapide clx (peso leggero 65kg)? A patto che si riesca, lo ritenete una scelta troppo rischiosa?
  2. M

    Garmin Edge 820

    Trovato... se a qualcuno capitasse bisogna aggiungere su Garmin Connect alla Dashboard la finestra segmenti Strava, che vanno poi a sostituire i segmenti Garmin.
  3. M

    Garmin Edge 820

    Uso l'820 da settembre in MTB, ora con la BDC vorrei sfruttare i segmenti Live (ho account Strava Premium) ma non riesco proprio a caricarli sull'Edge. Li ho messi come Preferiti su Strava, sincronizzo con G.Express ma non me li ha mai caricati. Dove sbaglio?
  4. M

    Catena che vibra

    E' passato un po' di tempo ma a memoria il cambio di guarnitura non aveva cambiato nulla (ovviamente non l'ho cambiata per quello). A risolvere il problema era stato il cambio di catena con una KMC 11VSL. Con il calibro la vecchia era ancora ok ma la sostituzione ha risolto il problema.
  5. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Effettivamente potrei accorciare anch'io di un bel po'. Proverò a fare come di tu grazie
  6. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Da circa un mese la mia S.6 hi-mo 2015 con reggisella FSA k-force ha problemi di scricchiolamento tra tubo e telaio. In particolar modo in salita... Leggendo qua e la ho visto che ci sono delle paste, acquistata, applicata e risultati tendenti allo zero, come prima. Mi è sembrato di leggere...
  7. M

    Catena che vibra

    Si cambiare la catena sarà uno dei prossimi tentativi. Nei prossimi giorni monterò la blasonata SiSl2, magari le cose per qualche strano motivo cambieranno già così... intanto ho verificato che la vite della tensione catena era tutta svitata. Ho provato a serrare un po' di più.... vedremo. Certo...
  8. M

    Catena che vibra

    Premesso che ho cercato discussioni in merito, trovate alcune discussioni analoghe dove non si trova mai la soluzione definitiva. Supersix con DA 9000 50/34 11/28. Cassetta nuova e corone nuove. Catena un po' meno nuova ma super accettabile. Cambio e deragliatore ben regolati non sfregano (sono...
  9. M

    probikeshop

    Vi segnalo questo... http://www.puntomatch.it/ penso imitazione cinese del sito Probikeshop? Tutte le taglie disponibili a prezzi modici se fossero originali ma carissimi per essere repliche. Ci sono arrivato googolando, ci ho messo un po' a capire che era una bufala cinese... Truffa vero??
  10. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Non vorrei spendere una cifra. Ora mi trovo sta guarnitura da 890g... già arrivare sotto i 600 è buona. 250 euro me li fa su quello che ha in casa, se deve ordinare penso che i prezzi siano altri.
  11. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Si ho fermato la guarnitura, Lunedi la vado a montare. Posso sciegliere le corone bicolore Fsa o le black a hallowgram. Entrambe staranno bene... Ora la bici senza pedali è 6.5 kg. Dovrebbe arrivare poco sopra i 6.2!!
  12. M

    Cannondale forum (parte 5)

    E' nuova, ne aveva li un po' smontate. Non è la Si Sl, quella costa un botto!! Mi confermate allora che dovrebbe essere più leggera della Dura Ace e leggermente più pesante di Red22 (che personalmente mi piace pure, ma il popolo dice che non si fa...).
  13. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Concessionario Cannondale mi fa guarnitura la SL 50-34 a 250€ montata. Onesto? Dovrebbe pesare sui 600 grammi vero?
  14. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Si potrebbe essere la soluzione. Rotor pesa molto? Non trovo i pesi con corone...
  15. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Oggi ho ritirato la mia "diversamente nuova" s6 Dura Ace colori Team 2015. Gran mezzo e ruote fulcrum R. Speed la rendono veramente racing. Unico neo è la guarnitura che è una compact Shimano da 100 euro che non so come abbia fatto a finire li... va subito cambiata. Guarniture hollowgram non se...
  16. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Sulla 54 che ho provato avrei dovuto alzare un po' la sella, ma il dislilivello mi sembrava già così notevole. Così su due piedi avrei o arretrato la sella o allungato pipa, ma potrebbe essere solo questione di abitudine.
  17. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Perfetto grazie, stavo giusto cercando un gemello con la supersix:mrgreen: Assodata la taglia non ci sono particolari dettagli o posibili difetti da controllare su un usato?
  18. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Tanto gas... aver le gambe. Si sicuramente una bici con tanta sostanza. Sulla carta a parità di spesa non ce né per nessuno. Esteticamente potrebbero far di meglio, non stravolgere, ma aggiornare si.
  19. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Provando la 54 ho avuto la sensazione di una bici sensibilmente più corta della mia. La posizione sicuramente è più racing di quella che ho adesso.
  20. M

    Cannondale forum (parte 5)

    Sto valutando delle S.6 Team 2014 o 2015. Sono 178 cavallo 82 (busto e braccia lunghe). Penso di essere a cavallo fra 54 e della 56 vero? Ho provato da un conce una 54, lui dice che è perfetta ma è ovviamente di parte, io non ho l'esperienza per capire in pochi minuti se è la mia misura... ora...