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È arrivata l'ora del freno a disco? ( abbiamo bisogno di frenare di più?)
Testo
<blockquote data-quote="Pattino volante" data-source="post: 3118093" data-attributes="member: 12771"><p>E' bello che quando arriva un'innovazione c'è un esercito di contrari che minimizzano o ne sminuiscono l'utilità. Tralasciando i prof, perché i bilanci delle aziende delle biciclette li manteniamo in attivo noi amatori appassionati, il freno a disco, dimensionato nella giusta misura e quindi più leggero, sarebbe l'ideale per tutti i cerchi in carbonio sia quando piove, sia nelle lunghe discese e penso anche alle piste frenanti delle mie LW o al rischio di bolle o della possibile scollatura dei tubolari. Insomma io sono un patito delle Dolomiti e quando scendi dal Fedaia fino a Caprile e ti fai 25 km sotto la pioggia allora ne vorresti quattro di freni a disco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pattino volante, post: 3118093, member: 12771"] E' bello che quando arriva un'innovazione c'è un esercito di contrari che minimizzano o ne sminuiscono l'utilità. Tralasciando i prof, perché i bilanci delle aziende delle biciclette li manteniamo in attivo noi amatori appassionati, il freno a disco, dimensionato nella giusta misura e quindi più leggero, sarebbe l'ideale per tutti i cerchi in carbonio sia quando piove, sia nelle lunghe discese e penso anche alle piste frenanti delle mie LW o al rischio di bolle o della possibile scollatura dei tubolari. Insomma io sono un patito delle Dolomiti e quando scendi dal Fedaia fino a Caprile e ti fai 25 km sotto la pioggia allora ne vorresti quattro di freni a disco. [/QUOTE]
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