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È arrivata l'ora del freno a disco? ( abbiamo bisogno di frenare di più?)
Testo
<blockquote data-quote="gentullio" data-source="post: 3118456" data-attributes="member: 19562"><p>Non credo che si avrebbe un telaio piu' pesante. Basta distribuire le fasciature nel verso giusto e il gioco e' fatto.</p><p>Scott fa la MTB pluricampione del mondo e il telaio pesa 899grammi,MTB completa con freni a disco,forcella ammortizzata,ruote grasse 7,5kg.</p><p>Nemmeno le ruote saranno piu' pesanti.Anche saranno distribuiti i pesi togli di qui e metti da un'altra parte.Stesso discorso per impianto frenante. Cosa credi che pesano poco adesso le pinze Dura ace.</p><p>Il discorso dei professionisti non regge. Loro tutti i giorni è come se avessero una bici nuova devono solo montarci sopra e menare poi ci pensano i meccanici di notte a rimetterla in sesto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gentullio, post: 3118456, member: 19562"] Non credo che si avrebbe un telaio piu' pesante. Basta distribuire le fasciature nel verso giusto e il gioco e' fatto. Scott fa la MTB pluricampione del mondo e il telaio pesa 899grammi,MTB completa con freni a disco,forcella ammortizzata,ruote grasse 7,5kg. Nemmeno le ruote saranno piu' pesanti.Anche saranno distribuiti i pesi togli di qui e metti da un'altra parte.Stesso discorso per impianto frenante. Cosa credi che pesano poco adesso le pinze Dura ace. Il discorso dei professionisti non regge. Loro tutti i giorni è come se avessero una bici nuova devono solo montarci sopra e menare poi ci pensano i meccanici di notte a rimetterla in sesto. [/QUOTE]
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