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I domandoni
È arrivata l'ora del freno a disco? ( abbiamo bisogno di frenare di più?)
Testo
<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 3118799" data-attributes="member: 2116"><p>io venendo da MTB , i disk su mtb sono un must oramai e non ti tradiscono mai , anche se devo dire che vanno in facile sofferenza o meglio su discese importanti lunghe dove la "staccata" e' importante per "fregare" il tuo concorrente devo dire che si rischia parecchio se non si ha un adeguato impianto frenante, inaltre parole in MTB dove non si raggihngono gli 80 km/h nonostante la bici pesi di + e le discese sono piu ripide, un buon impianto puo andar bene, io con i miei avid 7 con dischi molto esigui da 80 gr , molte volte vado un polungo per i freni molto surriscaldati.</p><p></p><p>Su strada il problema si accentua non voglio immaginare se a 80 km/h provi a staccare su un tornate, con dischi iper leggeri e sottili.......</p><p>allora bisognerebbe mettere dischi da 185 200 con ralativo impianto potenziato (tralicci in acciaio) etc etc insomma andresti a perdere parecchi vantaggi del freno a disco..... non so se mi so spiegato !!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 3118799, member: 2116"] io venendo da MTB , i disk su mtb sono un must oramai e non ti tradiscono mai , anche se devo dire che vanno in facile sofferenza o meglio su discese importanti lunghe dove la "staccata" e' importante per "fregare" il tuo concorrente devo dire che si rischia parecchio se non si ha un adeguato impianto frenante, inaltre parole in MTB dove non si raggihngono gli 80 km/h nonostante la bici pesi di + e le discese sono piu ripide, un buon impianto puo andar bene, io con i miei avid 7 con dischi molto esigui da 80 gr , molte volte vado un polungo per i freni molto surriscaldati. Su strada il problema si accentua non voglio immaginare se a 80 km/h provi a staccare su un tornate, con dischi iper leggeri e sottili....... allora bisognerebbe mettere dischi da 185 200 con ralativo impianto potenziato (tralicci in acciaio) etc etc insomma andresti a perdere parecchi vantaggi del freno a disco..... non so se mi so spiegato !!! [/QUOTE]
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