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È arrivata l'ora del freno a disco? ( abbiamo bisogno di frenare di più?)
Testo
<blockquote data-quote="Roberto Massa" data-source="post: 3120301" data-attributes="member: 20890"><p>esatto, anche perchè un sistema idraulico in toto richiederebbe leve dedicate che mal si abbinerebbero con i sistemi di cambio integrati in esse.</p><p>La tendenza è verso semplificazione (Shimano elettrico) e alleggerimento (Sram) leve, non verso l'opposto.</p><p>La soluzione ibrida linkata potrebbe svolgere la stessa funzione anche applicata a pinze "idrauliche" ma non risolverebbe la questione della potenza e modulabilità di frenata anche in condizioni di bagnato, cosa che può assolvere solo un sistema a disco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roberto Massa, post: 3120301, member: 20890"] esatto, anche perchè un sistema idraulico in toto richiederebbe leve dedicate che mal si abbinerebbero con i sistemi di cambio integrati in esse. La tendenza è verso semplificazione (Shimano elettrico) e alleggerimento (Sram) leve, non verso l'opposto. La soluzione ibrida linkata potrebbe svolgere la stessa funzione anche applicata a pinze "idrauliche" ma non risolverebbe la questione della potenza e modulabilità di frenata anche in condizioni di bagnato, cosa che può assolvere solo un sistema a disco. [/QUOTE]
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