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Testo: <blockquote data-quote="Pattino volante" data-source="post: 3415975" data-attributes="member: 12771"><p>Fatte tutte le domande ed obiezioni possibili credo che non ci convenga seguitare a romperci la testa sui pesi e sul come realizzare i nuovi freni e loro utilità. L'EPS Campagnolo, fino a che non è uscito ha avuto critiche a non finire, ora che c'è, se uno vuole l'elettronico ha due scelte e nessuno dice più elettronico si oppure elettronico no. Il freno a disco su bdc, come esercizio o prototipo c'è da anni, almeno 15 che io sappia, un giorno arriverà in serie su un telaio top, magari con cambio elettronico e avremo un ibrido tra una bici ed una moto, sicuramente più costoso della moto a quel punto faremo tutte le nostre obiezioni, critiche o peana. Anche perchè una grande parte del mercato bdc è assorbita da appassionati che non corrono e bramano tutti gli aggiornamenti possibili e sono questi che determinano il mercato e il professionista, che usa la bici, ma non la compra.</p></blockquote><p></p>

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