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È arrivata l'ora del freno a disco? ( abbiamo bisogno di frenare di più?)
Testo
<blockquote data-quote="sagatme" data-source="post: 5444644" data-attributes="member: 24754"><p>Esattamente lo stesso dubbio che è venuto anche me, stando nel folto del gruppo in una gara, dove mi son trovato dietro ad un tizio coi dischi.</p><p>IMHO il rischio è concreto, non so se si possa risolvere carenando in qualche modo il disco...</p><p></p><p>L'altro dubbio è il serbatoio del liquido freni sulla parte superiore delle leve freno, che al di là dell'estetica (a me le leve enormi Sram non piacciono proprio... Shimano giá è un po' meglio), è a rischio di guasto/rottura diretta dell'impianto frenante, dopo una caduta. </p><p></p><p>Aspetto di vedere la proposta Campagnolo, che secondo indiscrezioni bypasserebbe il problema, nascondendo il serbatoio in zona manubrio, invece che nel corpo leva freno. Sulla carta lo trovo meglio, aspettiamo di vedere cosa esce fuori realmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sagatme, post: 5444644, member: 24754"] Esattamente lo stesso dubbio che è venuto anche me, stando nel folto del gruppo in una gara, dove mi son trovato dietro ad un tizio coi dischi. IMHO il rischio è concreto, non so se si possa risolvere carenando in qualche modo il disco... L'altro dubbio è il serbatoio del liquido freni sulla parte superiore delle leve freno, che al di là dell'estetica (a me le leve enormi Sram non piacciono proprio... Shimano giá è un po' meglio), è a rischio di guasto/rottura diretta dell'impianto frenante, dopo una caduta. Aspetto di vedere la proposta Campagnolo, che secondo indiscrezioni bypasserebbe il problema, nascondendo il serbatoio in zona manubrio, invece che nel corpo leva freno. Sulla carta lo trovo meglio, aspettiamo di vedere cosa esce fuori realmente. [/QUOTE]
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