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La mia bici - review
0G Brake - commento lungo -
Testo
<blockquote data-quote="duncan" data-source="post: 553138" data-attributes="member: 3322"><p>Quoto. Aggiungerei che hanno la peculiarità di avere una frenata più lunga ma più modulabile con cerchi in carbonio e pattini corima. A qualcuno potrà sembrare un difetto tanto da essere considerato inefficente ma io lo preferisco soprattutto nelle lunghe discese. Così come confermo che a lubrificazione recente i pattini tendono ad uscire dalla loro sede con il moto contrario al senso di marcia della ruota. Al proposito durante la lubrificazione degli stessi (consigliata) basta frapporre uno straccetto sui pattini stessi per ovviare all'inconveniente. Esteticamente attraenti, non a caso i nuovi skeleton di casa Campagnolo ne ricordano qualcosa. A chi ama la frenata brusca e decisa forse potrebbero andare stretti. Al proposito non oso immaginare cosa dovrà essere la nuova guarnitura che al momento, dalle foto, sembra presentare un solo inconveniente: le cavità sulla parte interna delle pedivelle, luogo ideale di accumulo di sporco e frattaglie da bitume.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="duncan, post: 553138, member: 3322"] Quoto. Aggiungerei che hanno la peculiarità di avere una frenata più lunga ma più modulabile con cerchi in carbonio e pattini corima. A qualcuno potrà sembrare un difetto tanto da essere considerato inefficente ma io lo preferisco soprattutto nelle lunghe discese. Così come confermo che a lubrificazione recente i pattini tendono ad uscire dalla loro sede con il moto contrario al senso di marcia della ruota. Al proposito durante la lubrificazione degli stessi (consigliata) basta frapporre uno straccetto sui pattini stessi per ovviare all'inconveniente. Esteticamente attraenti, non a caso i nuovi skeleton di casa Campagnolo ne ricordano qualcosa. A chi ama la frenata brusca e decisa forse potrebbero andare stretti. Al proposito non oso immaginare cosa dovrà essere la nuova guarnitura che al momento, dalle foto, sembra presentare un solo inconveniente: le cavità sulla parte interna delle pedivelle, luogo ideale di accumulo di sporco e frattaglie da bitume. [/QUOTE]
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