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Giro d'Italia
1° tappa 2012, Herning 8.7km
Testo
<blockquote data-quote="surdeivu" data-source="post: 3569657" data-attributes="member: 19019"><p>In intervista Saronni ha detto che, la scelta ruote era a discrezione dei singoli corridori e che al termine della ricognizione hanno scelto così per avere migliore guidabilità nel tratto iniziale infarcito di curve, aggiungendo che poi alla resa dei conti i sui corridori di punta (Malori, Cunego, Scarponi) per assurdo hanno perso di più sul guidato che sul dritto. </p><p> </p><p>PS: aggiungo che l'ultima parte dimostra come tutte quelle cavolate sul casco superaerodinamico o altre fesserie, contano ma .............. a parità di gambe <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="surdeivu, post: 3569657, member: 19019"] In intervista Saronni ha detto che, la scelta ruote era a discrezione dei singoli corridori e che al termine della ricognizione hanno scelto così per avere migliore guidabilità nel tratto iniziale infarcito di curve, aggiungendo che poi alla resa dei conti i sui corridori di punta (Malori, Cunego, Scarponi) per assurdo hanno perso di più sul guidato che sul dritto. PS: aggiungo che l'ultima parte dimostra come tutte quelle cavolate sul casco superaerodinamico o altre fesserie, contano ma .............. a parità di gambe :mrgreen: [/QUOTE]
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