11a Tappa 2020 Châtelaillon-Poitiers
- Creatore Discussione Teo66
- Data di inizio
dovrebbe ancora essere volata,ma attenzione anche alle fughe.......pero' per me alla fine ancora volata,se i velocisti mettono alla frusta le squadre
quasi impossibile vada in porto una fuga, ci sono troppe squadre che corrono solo per la vittoria di tappa
infatti per questo dico volata.....anche se generalmente a meta' Tour le fughe arrivano,ma secondo me oggi no
Forse l'unica cosa che manca in questo Tour (molto ben disegnato) sono le tappe intermedie ricche di strappetti, tuttavia in una corsa come il Tour tappe mosse non vengono controllate e la fuga arriva, quindi forse meglio così.
...e una crono? Ma ormai sono bandite..
Ho paura però che, visto i pretendenti di quest'anno con Roglic che vola in salita e a crono e ha la squadra che può controllare la corsa, ammazzerebbe il Tour.
Eh vabbé, ma la disciplina esisteva...non è che quando c'era Indurain le toglievano perché se non ammazzava tutti.
Sono d'accordo, comunque c'è una crono alla 20esima tappa, forse troppo poco.
Non mi piacevano le crono a squadre invece, che penalizzano troppo chi non ha una squadra attrezzata. Anche se sono molto belle da vedere.
Un GT dovrebbe premiare l'atleta più completo, dunque prevedere tappe di ogni genere, crono incluse. Non dico robe piatte come un biliardo da 60 km, ma non vedo perché avvantaggiare un Bernal (uno a caso) e svantaggiare un Dumoulin (un altro a caso).
Io ho detto che ammazzarebbe la corsa non che sia giusto non mettere crono, visto che Roglic oltre che volare in salita vola anche a crono.
Anzi per me é proprio sbagliato fare così pochi km a crono.
Del resto, se uno è forte in salita come a crono, è anche giusto, che vinca. Ma soprattutto, non è giusto favorire uno piuttosto che un altro, perché se uno completo vince comunque, anche se sbilanci la corsa, uno non completo, se ha il tracciato a suo favore, batte uno non completo come lui che però ha il tracciato a sfavore. Insomma, non dovrebbe essere il tracciato, nei limiti almeno della pianificazione, ha sparigliare le carte. Non in un GT. Ovvio, nelle corse di un giorno il tracciato è quel che è, un velocista non vincerà mai un Lombardia come uno scalatore non vincerà mai una Roubaix. Non nei tempi moderni almeno.
Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
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A me piacevano un sacco!!!
Un GT dovrebbe avere tutto!
Una Crono piatta, una cronoscalata, una a squadre e il ponte tibetano...
pedalone della bassa
Otztaler inside
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Roglic è molto più forte a crono che in salita (anche se va forte in entrambi i casi). Però secondo me in una salita lunga, se rimane isolato (ma con la squadra che ha quest'anno è difficile), è battibile. Però poi bisogna vedere, chi è in grado di staccarlo, quanto va a crono.
Oggi è probabilmente il corridore più completo, vista la condizione di Froome e Dumoulin.
Oggi è probabilmente il corridore più completo, vista la condizione di Froome e Dumoulin.
Era praticamente una cronoscalata. Infatti alla 20esima tappa potrebbe far bene, anche se quella crono non veniva dopo un Tour dove comunque le prestazioni sono più livellate, e non aveva tratti apprezzabili piani.
Ma all ultima crono quando doveva prendere il podio al tour e anche nel 2019 vs nibali,non ha fatto faville..
L' ultima settimana di un gt è un ( ancora) un suo piccolo limite
Mah, alla Vuelta l'anno scorso alla 3a settimana volava.
Dove steccò fu solo al Mondiale, comprensibilmente.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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