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13-02-2011 Granfondo Internazionale di Laigueglia
Testo
<blockquote data-quote="tewi" data-source="post: 2645955" data-attributes="member: 9174"><p>Sulla scelta delle ruote, io terrei conto del fatto che ci saranno tantissimi partenti...un mio amico lo scorso anno è stato centrato, quando era fermo (già per una caduta) in discesa da Costa Bacelega. Aveva le ruote in carbonio e penso sia ancora oggi a imprecare...gara finita!</p><p>So che non si può mettere in conto tutto, ma io non la vedo proprio una gara da ruote ad alto profilo, vista pure l'aggiunta di Ligo e della sua discesa, in ombra e piena di "lepego" come già detto da Giampi<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Anche perchè poi l'unico tratto filante è quello a scendere da Stellanello (tolti il piccolo tratto iniziale, in cui più che altro si faranno gli slalom e quello da Borgo di Ranzo a Ortovero...) dove c'è spesso vento contro...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tewi, post: 2645955, member: 9174"] Sulla scelta delle ruote, io terrei conto del fatto che ci saranno tantissimi partenti...un mio amico lo scorso anno è stato centrato, quando era fermo (già per una caduta) in discesa da Costa Bacelega. Aveva le ruote in carbonio e penso sia ancora oggi a imprecare...gara finita! So che non si può mettere in conto tutto, ma io non la vedo proprio una gara da ruote ad alto profilo, vista pure l'aggiunta di Ligo e della sua discesa, in ombra e piena di "lepego" come già detto da Giampio-o Anche perchè poi l'unico tratto filante è quello a scendere da Stellanello (tolti il piccolo tratto iniziale, in cui più che altro si faranno gli slalom e quello da Borgo di Ranzo a Ortovero...) dove c'è spesso vento contro... [/QUOTE]
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