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Testo: <blockquote data-quote="MBerge" data-source="post: 5582744" data-attributes="member: 58406">Si ma ripeto, lui parlava della tappa del giorno prima di Asolo e non della cronoscalata, dicendo che i prof non sanno usare il cambio... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Nelle crono è diverso perchè spesso i prof fanno montare una cassetta ad esempio con il 28 in modo da poter usare il 25 o il 23 azzerando completamente anche gli attriti dovuti a quel millimetro di distorsione dovuto ai denti delle corene e dei pignoni non perfettamente paralleli! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Ma... Con il 10v era più facile, io con il mio Ultegra 11v non vado oltre il 50/21 perchè gratta con la gabbia (che è perfettamente regolata). Se la gabbia avesse quella torsione che c'è sull'elettronico non si porrebbero problemi.Comunque che questi incroci siano insensati è certo, non volevo mica dire il contrario. Però bisogna esserci nelle dinamiche di corsa, per dire che i prof non sono capaci ad usare i cambi. Solo noi cicloamatori siamo capaci? Dai... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Per la doppietta Giro Tour, io dico che nel ciclismo moderno è impossibile per chiunque! Tanto più per questo Nibali. Se è furbo dovrebbe rinunciare al Tour e dedicarsi ad olimpiade e Vuelta (che secondo me per come si mettono le cose nella stagione è il GT più facile da vincere).</blockquote>

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