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Giro d'Italia
15° tappa 2011, Conegliano - Gardeccia-Val di Fassa 229km
Testo
<blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 2934314" data-attributes="member: 15666"><p>La discesa da Suttrio è una strada comodissima per una discesa da giro d'italia. del resto è la strada che si usa in inverno per salre agli impianti sciistici. Essendo friulano non dovrei parlare male dello zoncolan, ma la combinazione Mortirolo - Aprica è sempre stata micidiale per la classifica, l'arrivo allo zoncolan, fin'ora non moltissimo. </p><p>Una combinazione simile in zona è difficile, soprattutto perchè gli arrivi richiedono spazi difficili da trovare. L'arrivo allo zoncolan è uno sforzo, in questo senso, enorme. Tra l'altro vista la sede stradale stretta i corridori vengono seguiti dai meccanici in moto: essendo una arrivo di tappa è fattibile, se diventasse un transito si riaprirebbe lo stesso problema per cui non è stato percorso il crostis.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dinute, post: 2934314, member: 15666"] La discesa da Suttrio è una strada comodissima per una discesa da giro d'italia. del resto è la strada che si usa in inverno per salre agli impianti sciistici. Essendo friulano non dovrei parlare male dello zoncolan, ma la combinazione Mortirolo - Aprica è sempre stata micidiale per la classifica, l'arrivo allo zoncolan, fin'ora non moltissimo. Una combinazione simile in zona è difficile, soprattutto perchè gli arrivi richiedono spazi difficili da trovare. L'arrivo allo zoncolan è uno sforzo, in questo senso, enorme. Tra l'altro vista la sede stradale stretta i corridori vengono seguiti dai meccanici in moto: essendo una arrivo di tappa è fattibile, se diventasse un transito si riaprirebbe lo stesso problema per cui non è stato percorso il crostis. [/QUOTE]
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