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15enne morta in allenamento in Trentino
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7851953" data-attributes="member: 30490"><p>liberalizazzione e privatizzazione non sono la stessa cosa...</p><p></p><p>e sui costi per la collettività di esempi ne abbiamo a bizzeffe (di fatto ogni società che gestisce il trasporto pubblico nelle nostre città e comuni).</p><p></p><p>ovviamente il tema è ampio e complesso. Ho però sottolineato che si tratta di un servizio, ovvero la collettività è disposta a spendere per averlo (come la sanità).</p><p></p><p>tornando al tema, se si hanno soldi e tempo si può fare tutto...</p><p></p><p>ma I soldi non ci sono e di tempo neanche a parlarne.</p><p></p><p>tecnicamente ogni soluzione deve tenere in considerazione il contesto in cui viene proposta: il territorio europeo (quello italiano in modo particolare) non permette interventi infrastrutturali incisivi.</p><p></p><p>di fatto, oltre ai sopracitati costi, la sensibilità generale su temi come la salvaguardia del territorio, l'uso delle superfici "libere" ecc. rende quasi impossibile la realizzazione di qualsiasi opera.</p><p></p><p>e la rete stradale che abbiamo è stata per lo più progettata ormai quasi un secolo fa, quando le auto erano poco più grandi di uno scooter 3 ruote attuale...</p><p></p><p>l'unica soluzione percorribile trovata dai tecnici è lo "scoraggiamento" dell'uso dell'auto privata.</p><p></p><p>in teoria ciò si potrebbe fare migliorando appunto il servizio pubblico, ma già oggi brucia 12 miliardi all'anno in italia... migliorare il servizio per renderlo più appetibile aumenterebbe ancor di più questo costo...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7851953, member: 30490"] liberalizazzione e privatizzazione non sono la stessa cosa... e sui costi per la collettività di esempi ne abbiamo a bizzeffe (di fatto ogni società che gestisce il trasporto pubblico nelle nostre città e comuni). ovviamente il tema è ampio e complesso. Ho però sottolineato che si tratta di un servizio, ovvero la collettività è disposta a spendere per averlo (come la sanità). tornando al tema, se si hanno soldi e tempo si può fare tutto... ma I soldi non ci sono e di tempo neanche a parlarne. tecnicamente ogni soluzione deve tenere in considerazione il contesto in cui viene proposta: il territorio europeo (quello italiano in modo particolare) non permette interventi infrastrutturali incisivi. di fatto, oltre ai sopracitati costi, la sensibilità generale su temi come la salvaguardia del territorio, l'uso delle superfici "libere" ecc. rende quasi impossibile la realizzazione di qualsiasi opera. e la rete stradale che abbiamo è stata per lo più progettata ormai quasi un secolo fa, quando le auto erano poco più grandi di uno scooter 3 ruote attuale... l'unica soluzione percorribile trovata dai tecnici è lo "scoraggiamento" dell'uso dell'auto privata. in teoria ciò si potrebbe fare migliorando appunto il servizio pubblico, ma già oggi brucia 12 miliardi all'anno in italia... migliorare il servizio per renderlo più appetibile aumenterebbe ancor di più questo costo... [/QUOTE]
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