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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7852306" data-attributes="member: 30490">il tasso di rinnovamento del parco circolante è di circa 20 anni (le stime più ottimistiche scendono a 15 anni).una volta che ci saranno le norme (e queste arriverannoa breve), partirà il cronometro per l'adozione del nuovo modello.oggi le aziende trovano più conveniente (è questo il fattore determinante) siglare contratti di noleggio a lungo termine (5 anni) piuttosto che acquistare direttamente i mezzi. al momento le società più attive sono le case stesse che utilizzano la rete di concessionarie già esistenti. il car sharing è il passo successivo.si stima che questa transizione potrebbe addirittura portare a una riduzione del 50% del parco auto circolante in 30 anni.non servono nuovi parcheggi (o meglio ne servono sempre ma non pensiamo a opere futuristiche... in città basterà un semplice posto auto), non servono nuove officine. servono solo auto nuove e aggiornate (i contratti di noleggio a lungo termine prevedono la sostituzione del mezzo a un certo kilometraggio e/o già dopo 2 anni con un mezzo nuovo).tengo a precisare che questo è quello che stanno facendo. non è però qualcosa che mi piace o che farei io... da uomo di paesello della provincia italiana sono abituato ad avere ed usare le mie cose...cerco però di vedere i possihili lati positivi: meno individui in giro alla guida, sistemi più rispettosi delle norme e conseguentemente della vita altrui (e invito tutti a ragionare su quest'ultima frase... un vero controsenso)l'unico limite, su cui come ho già illustrato prima si sta lavorando,  è l'infrastruttura che permetterà la ricarica di tutti questi mezzi elettrici.</blockquote>

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