Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Gare
Professionisti
Giro d'Italia
16ª Tappa 2017: ROVETTA BORMIO 222 km
Testo
<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 5892852" data-attributes="member: 6633"><p>Chi ti passa a un tornante ritarda la frenata, si infila all'interno e ti costringe a non chiudere la curva lasciandoti esterno. In quella maniera non fa la miglior curva possibile ma lasciandoti all'esterno ti costringe a una velocità ancora minore. Infatti chi vuole impedire un sorpasso, imposta la curva interna e lascia la traiettoria esterna a chi è dietro. In gergo si dice "chiudere la porta". Non a caso quando due sono in bagarre così chi ne beneficia è chi è solo, che può impostare le migliori curve ossia allargando prima di entrare e poi chiudendo alla corda (cosa che non riesce se uno ti si infila all'interno). Se la curva è ampia ti allarghi, poi chiudi all'interno e in uscita lasci scorrere di nuovo verso l'esterno.</p><p>Questo è l'ABC del sorpasso in curva.</p><p>Non rispondo nè ora nè in futuro al resto dei tuoi commenti pro-nibali, faziosi e tecnicamente errati. Non mi interessa il confronto da stadio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 5892852, member: 6633"] Chi ti passa a un tornante ritarda la frenata, si infila all'interno e ti costringe a non chiudere la curva lasciandoti esterno. In quella maniera non fa la miglior curva possibile ma lasciandoti all'esterno ti costringe a una velocità ancora minore. Infatti chi vuole impedire un sorpasso, imposta la curva interna e lascia la traiettoria esterna a chi è dietro. In gergo si dice "chiudere la porta". Non a caso quando due sono in bagarre così chi ne beneficia è chi è solo, che può impostare le migliori curve ossia allargando prima di entrare e poi chiudendo alla corda (cosa che non riesce se uno ti si infila all'interno). Se la curva è ampia ti allarghi, poi chiudi all'interno e in uscita lasci scorrere di nuovo verso l'esterno. Questo è l'ABC del sorpasso in curva. Non rispondo nè ora nè in futuro al resto dei tuoi commenti pro-nibali, faziosi e tecnicamente errati. Non mi interessa il confronto da stadio. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Gare
Professionisti
Giro d'Italia
16ª Tappa 2017: ROVETTA BORMIO 222 km
Alto
Basso