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Giro d'Italia
16ª Tappa 2017: ROVETTA BORMIO 222 km
Testo
<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 5893100" data-attributes="member: 6633"><p>E' chiaro che se sotto al cùlo hai 300 cavalli su 2 ruote o 700 su 4 alcune cose le gestisci in maniera diversa. Ma da Nibali a Vettel, nessuno imposterà una curva entrando interno se non per superare.</p><p> Esatto, ma funziona così anche in moto e in auto. Lo sanno quasi tutti questo. Mica è una opinione mia.</p><p>No, ma i principi fondamentali sempre quelli restano. Anche il tornante è una curva, la più stretta possibile, e l'allargare, stringere e poi allargare di nuovo funziona anche sui tornanti. Rally a parte che gestiscono la sbandata con sterzo e acceleratore. Ma in bici, non sepoffà.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Sempre questo era il punto. Chiaro ai più, fans esclusi.</p><p> Su questo non ci piove. Il paragone con noi non esiste e lo ho ben detto a chi sosteneva che tutto sommato un amatore non va tanto meno. Basta non spiegare la sua bravura con quelli che sono evidenti errori. Che poi abbia staccato altri...beh si è fatta tanta iosa. Quintana in discesa ha beccato 7/8 secondi. Mica 1/4 d'ora. Landa era in fuga da 200 km sarà pur stato un filino più stanco (anche se ci han raccontato che Nibali ha vinto la volata per aver fatto l'ultima curva come la motogp <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />). Dumoulin, sembra addirittura che la abbia fatta ancor meglio di Nibali. Quindi bravo è bravo, come sono bravi quasi tutti quelli di quel livello. Per me solo Sagàn è una spanna superiore. Ricordo ancora quello che fece lo scorso anno alla Sanremo, come scartò in volata Gaviria che gli cadde mezzo metro avanti a 60 kmh. O come vinse una volata 2 anni fa (non ricordo la gara) facendo la curva perfetta e uscendo in rettilineo 10 metri avanti a tutti. O come si infila, senza squadra a nei pertugi delle volate (mondiale 2016 docet).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 5893100, member: 6633"] E' chiaro che se sotto al cùlo hai 300 cavalli su 2 ruote o 700 su 4 alcune cose le gestisci in maniera diversa. Ma da Nibali a Vettel, nessuno imposterà una curva entrando interno se non per superare. Esatto, ma funziona così anche in moto e in auto. Lo sanno quasi tutti questo. Mica è una opinione mia. No, ma i principi fondamentali sempre quelli restano. Anche il tornante è una curva, la più stretta possibile, e l'allargare, stringere e poi allargare di nuovo funziona anche sui tornanti. Rally a parte che gestiscono la sbandata con sterzo e acceleratore. Ma in bici, non sepoffà.:mrgreen: Sempre questo era il punto. Chiaro ai più, fans esclusi. Su questo non ci piove. Il paragone con noi non esiste e lo ho ben detto a chi sosteneva che tutto sommato un amatore non va tanto meno. Basta non spiegare la sua bravura con quelli che sono evidenti errori. Che poi abbia staccato altri...beh si è fatta tanta iosa. Quintana in discesa ha beccato 7/8 secondi. Mica 1/4 d'ora. Landa era in fuga da 200 km sarà pur stato un filino più stanco (anche se ci han raccontato che Nibali ha vinto la volata per aver fatto l'ultima curva come la motogp :mrgreen:). Dumoulin, sembra addirittura che la abbia fatta ancor meglio di Nibali. Quindi bravo è bravo, come sono bravi quasi tutti quelli di quel livello. Per me solo Sagàn è una spanna superiore. Ricordo ancora quello che fece lo scorso anno alla Sanremo, come scartò in volata Gaviria che gli cadde mezzo metro avanti a 60 kmh. O come vinse una volata 2 anni fa (non ricordo la gara) facendo la curva perfetta e uscendo in rettilineo 10 metri avanti a tutti. O come si infila, senza squadra a nei pertugi delle volate (mondiale 2016 docet). [/QUOTE]
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