Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="moreno5311" data-source="post: 1134879" data-attributes="member: 6817">Probabilmente perchè la Bora è più rigida e aiuta a perdere meno potenza o forse perchè l'anteriore hyperion pesa meno dell'anteriore Bora. Devo dire anch'io la mia su Sella. Lo incrocio spesso dalle mie parti che si allena in salita (anche pozzovivo). Penso che quest'anno ci siano tantissimi corridori allo stesso livello e non i fenomeni come gli altri anni. Sella anche in passato ha espresso ottime prestazioni in salita, senza acuti ma ottime prestazioni.Io la vedo in maniera diversa ossia che lui è rimasto allo stesso livello mentre agli altri "hanno chiuso i rubinetti". Basti vedere la tappa dello Zoncolan: se non ricordo male hanno fatto più di 1800 mt di VAM: ebbene guardando l'altimetria della salita anche lì ci sono circa 2 km meno impegnativi, come ieri alla partenza. Quindi se Pellizzotti ha fatto "appena" 1620 mt qualcosa significherà!Inoltre ricordatevi che Sella e Pozzovivo arrivano a malapena a pesare un quintale in 2 e su pendenze così elevate non è una cosa importante, E' FONDAMENTALE!Il mio personale elogio và a Simoni, sempre là a dare spettacolo. Purtroppo per motivi anagrafici non ne hà più tanta ma ha una regolarità da fare invidia a un' Audi R10 a le Mans! Inoltre, per chi dice che la tappa non ha senso: in parte è vero anche se i suoi verdetti mi sembra li abbia dati: Di Luca, Menchov segati! Brus (purtroppo) quasi, Pellizzotti che rientra. E soprattutto è stato uno spettacolo per il pubblico anche se il fine ultimo come stato detto è quello di vendere più skipass! Se si vuole sfiancare i corridori allora servono tappe ricche di salite da 230 e più km. Vi ricordate Folgaria/Passo Coe nel 2002??? 230 km con Gardena, Sella, Bondone, Santa Barbara, ecc e finale su una salita lunga ma non durissima; ebbene Evans che saliva a Zig-Zag, Hamilton che perdeva 7 minuti, ecc. Mi ricordo da bambino (forse era il 91 o il 92) una tappa vinta da Chiappucci su Indurain nelle dolomiti, 7 ore e mezzo alla media di 27 orari!!!! Quelle sono tappe epiche! Per esempio la tappa del Fedaia, durissima ma corta, neanche 5 ore hanno impiegato! Dovevano allungarla di 50 km con un'altro GPM bello tosto e allora si vedeva veramente la gente saltare e prendere minuti su minuti.Comunque w il giro sempre e comunque aldilà di sospetti o meno.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione