Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="marko" data-source="post: 2169965" data-attributes="member: 3249">oggi test di 200 km con salite,discese ,pianura e strappi da fare col 50  Il comportamento in salita e' stata una piacevole sorpresa pur non essendo un peso piuma la sua grande rigidita' ti permette di non disperdere neanche un watt.Se ti alzi sui pedali ti vine dietro bene ma la cosa stupefacente sono le accelerazioni in salita stando seduti (modello cancellara al fiandre) qui secondo me tira fuori il meglio di se.In discesa poi e' una moto,come gia' detto e ridetto da tutti,secondo me merito della muscolosa e pesantina  forcella,la stessa forcella assorbe bene anche le vibrazioni,considerando l'estrema rigidita'del telaio , anche se non e' proprio una poltrona come la buon vecchia roubaix.sugli stappetti o cavalcavia da superare in scioltezza col 50 alzandoti sui pedali la risposta e' immediata e non fai fatica a cucire un buco o allungare.Oggi ho capito che la leggerezza in un telaio non conta niente,serve rigidita per rendere in salita' e stabilita' per non perdere terreno in discesa.i 200 grammi in piu' rispetto ad altri top di gamma non li ho proprio sentiti e me ne sbatto se il compagno di squadra alzandola col ditino mi dice :pesantina pero!unica nota negativa e di livello estetico,col mio poco fuori sella risulta poco slanciata</blockquote>

Alto Basso