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<blockquote data-quote="Sergius" data-source="post: 4730641" data-attributes="member: 6130"><p>il rapporto perfetto non esiste, altrimenti non servirebbe il cambio in bdc <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p>mediamente comunque la fissa non serve per le salite, altrimenti poi pianura e discese diventano problematiche. Diciamo che occorre scegliere un rapporto che vada bene in pianura per fare frequenza, calcolando la possibilita' di fare salite fino al 4-5% al massimo. Io ad esempio uso un 46/17 che corrisponde abbastanza esattamente a 3 pedalate al minuto per km all'ora. In pratica a 60 rpm si va a 20 km/h, a 90 rpm a 30 km/h e cosi' via.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sergius, post: 4730641, member: 6130"] il rapporto perfetto non esiste, altrimenti non servirebbe il cambio in bdc ;-) mediamente comunque la fissa non serve per le salite, altrimenti poi pianura e discese diventano problematiche. Diciamo che occorre scegliere un rapporto che vada bene in pianura per fare frequenza, calcolando la possibilita' di fare salite fino al 4-5% al massimo. Io ad esempio uso un 46/17 che corrisponde abbastanza esattamente a 3 pedalate al minuto per km all'ora. In pratica a 60 rpm si va a 20 km/h, a 90 rpm a 30 km/h e cosi' via. [/QUOTE]
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