Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="cacciatorino" data-source="post: 5339685" data-attributes="member: 47664">Grazie mille per le parole di apprezzamento e per il feedback.Per i punti critici:1) Bagni --> lo faccio presente. In realta' ci sono parecchi bagni pubblici attorno a Piazza Leopardi, ma forse andavamo messi piu' cartelli perche' in molti li cercavano.2) Automobili controcorsa: E' un vecchio problema: le forze dell'ordine chiudono la strada quando passa l'apricorsa, ma siccome il gruppo e' molto allungato, chi sta dietro si trova tra le ruote le macchine passate quando la strada era ancora aperta. E' un sistema pensato per le gare dei professionisti in cui il gruppo passa tutto in pochissimi minuti o decine di secondi, ma di sicuro non va bene per le GF in cui il fine corsa si trova a venti minuti dalla testa. Purtroppo pero' la legge e' quella: l'apricorsa deve stare poche centinaia di metri avanti al primo concorrente e non puo' anticiparsi piu' di cosi' per far chiudere la strada con l'anticipo che sarebbe necessario.3) Anticipo partenze:sarebbe stata una buona idea, ma e' impossibile a livello tecnico/organizzativo/regolamentare.4) Rifornimenti d'acqua (percorso lungo):qui' sicuramente abbiamo fatto un errore di valutazione abolendo il rifornimento di Cingoli e spostandolo a poco dopo l'inizio della salita del passo della cappella.A parziale giustificazione, posso dire che nell'edizione 2014 il rifornimento a Cingoli era stato sottoutilizzato, e tutti avevano chiesto di trovare l'acqua all'inizio della salita a Cesolo o nei pressi, e cosi' abbiamo fatto. Siamo stati anche un po' colti di sorpresa dal rapido aumento di temperatura che c'e' stato negli ultimi due giorni.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione