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30 km/h è un miraggio?
Testo
<blockquote data-quote="Optimus Prime" data-source="post: 4892023" data-attributes="member: 37529"><p>Prima di tutto io ho una bdc che non supera le 1000 euro</p><p>Seconda cosa io con questa bdc faccio tappe con oltre 200km e dislivelli che variano dai 3.000 ai 3.800</p><p>Terzo, io con la MTB riesco a tenere "in pianura" medie sui 27 con circa 80km</p><p>Quarto,è "assurdo" fare paragoni con biciclette da cronometro e competizione.....</p><p>Sicuramente qualche differenza la trova un ciclista evoluto,che sia in grado di fare tempi e medie sopra alla norma.....</p><p>Ma per un ciclista della domenica come noi,contano poco le ruote ad alto profilo,il telaio in carbonio o altre tecnologie,conta avere una buona gamba e spingere i rapporti giusti,tutto seguito da un allenamento decente e una buona alimentazione.</p><p></p><p>Non è questione di prove o di test,puoi avere in mano anche la Ferrari,ma se non sai guidare,stai sempre nelle retrovie......<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Optimus Prime, post: 4892023, member: 37529"] Prima di tutto io ho una bdc che non supera le 1000 euro Seconda cosa io con questa bdc faccio tappe con oltre 200km e dislivelli che variano dai 3.000 ai 3.800 Terzo, io con la MTB riesco a tenere "in pianura" medie sui 27 con circa 80km Quarto,è "assurdo" fare paragoni con biciclette da cronometro e competizione..... Sicuramente qualche differenza la trova un ciclista evoluto,che sia in grado di fare tempi e medie sopra alla norma..... Ma per un ciclista della domenica come noi,contano poco le ruote ad alto profilo,il telaio in carbonio o altre tecnologie,conta avere una buona gamba e spingere i rapporti giusti,tutto seguito da un allenamento decente e una buona alimentazione. Non è questione di prove o di test,puoi avere in mano anche la Ferrari,ma se non sai guidare,stai sempre nelle retrovie......o-o [/QUOTE]
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