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33ª La Fausto Coppi - 28 giugno 2020
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6982951" data-attributes="member: 10256"><p>si vero per carità capisco tutto, però chi ha vinto il giro lo ha fatto a strada libera e in mezzo a gente del mestiere, non in mezzo ad amatori che non sono del mestiere, e ognuno fa una traiettoria diversa. perche se arrivi da dietro ai 70 orari a voglia chiamare destra o sinistra a uno che fa timoroso i 40, quando ti sente ma ha già deciso per una traiettoria oramai è troppo tardi.</p><p>le differenze di velocità su strade cosi strette sono sempre un grosso pericolo quando i numeri di partecipazione sono alti, specialmente per i savoldelli delle retrovie, non per i gruppetti di testa. ma sono le retrovie che fanno i numeri.</p><p>se non sbaglio proprio sul fauniera negli anni scorsi era successo un incidente e hanno bloccato circa 50-100corridori per diversi minuti per poter intervenire con l'elicottero. a livello di classifica non so come l'hanno gestita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6982951, member: 10256"] si vero per carità capisco tutto, però chi ha vinto il giro lo ha fatto a strada libera e in mezzo a gente del mestiere, non in mezzo ad amatori che non sono del mestiere, e ognuno fa una traiettoria diversa. perche se arrivi da dietro ai 70 orari a voglia chiamare destra o sinistra a uno che fa timoroso i 40, quando ti sente ma ha già deciso per una traiettoria oramai è troppo tardi. le differenze di velocità su strade cosi strette sono sempre un grosso pericolo quando i numeri di partecipazione sono alti, specialmente per i savoldelli delle retrovie, non per i gruppetti di testa. ma sono le retrovie che fanno i numeri. se non sbaglio proprio sul fauniera negli anni scorsi era successo un incidente e hanno bloccato circa 50-100corridori per diversi minuti per poter intervenire con l'elicottero. a livello di classifica non so come l'hanno gestita. [/QUOTE]
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