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Giro d'Italia
4° Tappa 2014: Giovinazzo-Bari 121 Km
Testo
<blockquote data-quote="lucianogiuseppe" data-source="post: 4752789" data-attributes="member: 33975"><p>Io so solo che gli Amatori avrebbero corso benissimo in quel circuito, magari con ruote gonfiate a 6-7 invece che a 9-10 e sicuramente non con cerchi in carbonio ad alto profilo...ma sono professionisti o fighette?</p><p>Ha ragione Martinelli con la sua intervista sulla Gazzetta di oggi: " In Irlanda c'erano le condizioni per creare ventagli e fare selezione, BMC, Orica e altre, bastava che andassero a tutta col vento laterale e scoppiava l'inferno...la realtà è che tutti curano a non farsi male e a fare meno fatica possibile, perchè è un giro duro, forse il più duro di sempre e cercano tutti di non sprecare energie, pensando di risolvere il Giro con uno scattino all'ultimo km dell'ultima salita..."</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucianogiuseppe, post: 4752789, member: 33975"] Io so solo che gli Amatori avrebbero corso benissimo in quel circuito, magari con ruote gonfiate a 6-7 invece che a 9-10 e sicuramente non con cerchi in carbonio ad alto profilo...ma sono professionisti o fighette? Ha ragione Martinelli con la sua intervista sulla Gazzetta di oggi: " In Irlanda c'erano le condizioni per creare ventagli e fare selezione, BMC, Orica e altre, bastava che andassero a tutta col vento laterale e scoppiava l'inferno...la realtà è che tutti curano a non farsi male e a fare meno fatica possibile, perchè è un giro duro, forse il più duro di sempre e cercano tutti di non sprecare energie, pensando di risolvere il Giro con uno scattino all'ultimo km dell'ultima salita..." [/QUOTE]
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4° Tappa 2014: Giovinazzo-Bari 121 Km
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