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Testo: <blockquote data-quote="bianco222" data-source="post: 4752904" data-attributes="member: 57852">Io non ho visto la tappa ma il problema sembra chiaro. Ci sono alcune cose che non entrano in testa agli organizzatori del giro e agli amministratori locali.1. Il giro si corre a maggio non ad agosto. A maggio in Italia può piovere ogni santo giorno. Quindi ogni tappa andrebbe programmata prevedendo questa possibilità.2. I circuiti cittadini sono pericolosi sempre. Di più se piove. In città ci sono tombini, strisce, curve secche, sampietrini, linee del tram e tutta una sfilza di pericoli che se piove (ricordiamolo ancora, è maggio) possono diventare seri. Capisco che le città che tirano fuori i soldi per organizzare il finale di tappa vogliano le 178 televisioni a inquadrare i monumenti del centro però bisogna trovare un compromesso più ragionevole.3. Le tappe di 120 km sono noiose. In una tappa di 200 km la fuga ha il 4-5% di possibilità di arrivare e qualcuno che si gioca la carta-5% lo trovi sempre. Su 120 km le possibilità di arrivo di una fuga sono 0. Quindi a chi va di far tanta fatica per (quasi) nulla?4. Le strade per il giro vanno riasfaltate un mese prima e non tre giorni prima. Altrimenti alla prima pioggia esce quella schiumetta che è peggio del sapone...5. Più il giro è duro e più la gente non vuole rischiare. Ovvio. Spremere la squadra a Giovinazzo quando devi ancora fare 10 (10!) tappe in salita è da pazzi.</blockquote>

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