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Testo: <blockquote data-quote="Fleappo" data-source="post: 4785430" data-attributes="member: 33748">Continui a sottolineare aspetti che non hanno nulla a che vedere con ciò che ho sottolineato io.La pochezza e la superficialitá risiedono nel riproporre di nuovo una strada soggetta a critiche sia dagli enti che da molti ciclisti(non per la panoramicità che ho già sottolineato essere stupenda, ma per il fronte della sicurezza), e l'ostinazione nel dire che a fronte di questo episodio la riproporrete il prossimo anno(se le strade si riasfaltassero con l'ostinazione, a Gragnana le vie sarebbero lastricate d'oro).E mi ripeto di nuovo: quel percorso non ha alcuna possibile alternativa, la strada é una e una sola, perciò se uno decide di far passare la gara da lí deve anche essere conscio del fatto che non ha alternative. Se non gli danno il permesso ce l'ha in quel posto.Il percorso del 2012 invece aveva un sacco di possibili alternative, potevi fare quello che volevi. Oltre al fatto che panoramicamente era uno spettacolo, molto divertente e non impossibile da affrontare.Hai un'idea distorta della differenza che intercorre tra affrontare una strada dissestata in allenamento, da solo o in pochi, senza problemi di chiusura del traffico e affrontare la stessa strada in gara con un fiume di ciclisti, moto-scorta, macchine ferme, ambulanze ecc. ecc.Se nel primo caso si può fare quasi senza problemi, nel secondo invece no perché si da il caso che il rischio che uno si faccia male o che diversi possano rimanere appiedati é alto.Capisco che qui in zona non ci sia distinzione tra un allenamento e una gara, ma é bene che almeno gli organizzatori ce l'abbiano.Meno problemi significa che ti danno il permesso di passare su strade dissestate come la discesa dell'Orecchiella?</blockquote>

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