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Testo: <blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6955817" data-attributes="member: 6633">In verità secondo me l'organizzazione in questo caso ha responsabilità marginali, non gravi come in Polonia. Si qui il percorso poteva essere un filino meno tortuoso, ma alla fin fine sono cascati sul dritto e ostacoli e strettoie del genere ci sono in qualsiasi centro abitato e sono inevitabili in qualsiasi centro abitato. Se cambi strada, ne eviti alcune ma ne trovi altre, dove passi passi. Secondo me la via in questi casi è un cambio del regolamento, più che del percorso, ma non saprei se il regolamento sia UCI o ASO/RCS a seconda delle corse.Non sono pagati per rallentare. Sono professionisti pagati per correre al massimo, per arrivare più avanti possibile loro o per lavorare affinchè un loro compagno arrivi più avanti possibile. Dombrowski non deve rallentare, stante l'attuale regolamento, perchè non deve prendere buchi, non deve perdere secondi e deve magari aiutare un compagno velocista. Con lo stesso ragionamento, perchè non ha rallentato anche Landa, visto che ieri non si giocava nulla (però si è giocato il Giro)? Si metteva in coda al gruppo tranquillo e via...o magari si dovrebbero mettere d'accordo gli uomini di classifica (da stabilire poi quanti e quali) per staccarsi tutti?</blockquote>

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