Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Gare
Professionisti
Giro d'Italia
7° Tappa Giro D'Italia 2013: Marina di San Salvo-Pescara
Testo
<blockquote data-quote="salvo e gianna" data-source="post: 4197036" data-attributes="member: 38107"><p>Be io spero che voi abbiate ragione , perche' cosi' i miei ragionamenti troveranno un fondamento sbagliato.Ma una squadra che si mette d'avanti a 35 all'ora in salita e controlla va bene perche' i loro allenamenti sono basati su quello cioe' mantenere quel tipo di watt in salita.Ma il discorso quanto davanti ci sono tante altre squadre che fanno pressione e ti fanno uscire continuamente fuorigiri e poi scatti controscatti e pendenze come quelle di ieri senza mai un metro di pianura, bhe diciamo che in quel caso per loro fare lo squadrone e' davvero difficile.Poi ragazzi non dimentichiamoci che qui in italia un certo modo di correre non e' tanto apprezzato basta vedere come scinto della fantini nelle prime giornate abbia criticato il loro modo di correre andando a chiudere su una fuga che poteva benissimo essere lasciata andare.E pensate che queste cose in corsa poii non te le fanno pagare.Io penso che per la sky sara' sempre piu' dura dovranno sempre scattare e uscire fuorigiri sopratutto per andare a chiudere le fughe che tutti i gg i fantini fanno e non solo loro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="salvo e gianna, post: 4197036, member: 38107"] Be io spero che voi abbiate ragione , perche' cosi' i miei ragionamenti troveranno un fondamento sbagliato.Ma una squadra che si mette d'avanti a 35 all'ora in salita e controlla va bene perche' i loro allenamenti sono basati su quello cioe' mantenere quel tipo di watt in salita.Ma il discorso quanto davanti ci sono tante altre squadre che fanno pressione e ti fanno uscire continuamente fuorigiri e poi scatti controscatti e pendenze come quelle di ieri senza mai un metro di pianura, bhe diciamo che in quel caso per loro fare lo squadrone e' davvero difficile.Poi ragazzi non dimentichiamoci che qui in italia un certo modo di correre non e' tanto apprezzato basta vedere come scinto della fantini nelle prime giornate abbia criticato il loro modo di correre andando a chiudere su una fuga che poteva benissimo essere lasciata andare.E pensate che queste cose in corsa poii non te le fanno pagare.Io penso che per la sky sara' sempre piu' dura dovranno sempre scattare e uscire fuorigiri sopratutto per andare a chiudere le fughe che tutti i gg i fantini fanno e non solo loro. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Gare
Professionisti
Giro d'Italia
7° Tappa Giro D'Italia 2013: Marina di San Salvo-Pescara
Alto
Basso