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<blockquote data-quote="Bengi" data-source="post: 6546214" data-attributes="member: 45055"><p>Infatti, non servono tanti studi o tabelle, basta provare a pedalare su strada umida/bagnata per avvertire immediatamente una maggiore resistenza all'avanzamento! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>(Poi va bhe', c'e' gente che pubblica tabelle che evidenziano una riduzione dell'attrito del manto stradale bagnato, con ruote bloccate, che non centra nulla con la resistenza all'avanzamento ... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="Icon Rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bengi, post: 6546214, member: 45055"] Infatti, non servono tanti studi o tabelle, basta provare a pedalare su strada umida/bagnata per avvertire immediatamente una maggiore resistenza all'avanzamento! o-o (Poi va bhe', c'e' gente che pubblica tabelle che evidenziano una riduzione dell'attrito del manto stradale bagnato, con ruote bloccate, che non centra nulla con la resistenza all'avanzamento ... :roll:) [/QUOTE]
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