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Giro d'Italia
9° tappa MILANO SHOW 100 163Km
Testo
<blockquote data-quote="crock" data-source="post: 1596718" data-attributes="member: 1"><p>Come ha già detto qualcuno, non serviva David Copperfield per rendere agibile questo (pessimo) percorso...</p><p></p><p>C'erano 50 macchine da spostare. In 5h30m (cioè il tempo passato dall'inizio del divieto di sosta con rimozione forzata alla partenza) quanti mezzi servono per spostare di 150-200m una cinquantina di macchine? (mi sa che erano anche meno...).</p><p>C'erano 4 curve con i binari lungo il senso di marcia. Bene, tira fuori 200m di tappeto o moquette usata e coprile.</p><p>C'erano dei tratti misti bici-auto delimitati da ridicoli coni alti 15cm. Prendi delle transenne e metticele lì.</p><p>Tante transette, in uscita di curva soprattutto, erano quelle classiche con i piedini a sbalzo. Non ci vuole un genio a capire che sono pericolosissime (infatti mi pare siano vietate negli arrivi di tappa). Perlomeno mettici dei cartelloni rigidi in quelle curve e vedrai che non crei problemi.</p><p></p><p>in 4 mosse hai reso un percorso oggettivamente pericoloso in un qualcosa di affrontabile e all'altezza della manifestazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="crock, post: 1596718, member: 1"] Come ha già detto qualcuno, non serviva David Copperfield per rendere agibile questo (pessimo) percorso... C'erano 50 macchine da spostare. In 5h30m (cioè il tempo passato dall'inizio del divieto di sosta con rimozione forzata alla partenza) quanti mezzi servono per spostare di 150-200m una cinquantina di macchine? (mi sa che erano anche meno...). C'erano 4 curve con i binari lungo il senso di marcia. Bene, tira fuori 200m di tappeto o moquette usata e coprile. C'erano dei tratti misti bici-auto delimitati da ridicoli coni alti 15cm. Prendi delle transenne e metticele lì. Tante transette, in uscita di curva soprattutto, erano quelle classiche con i piedini a sbalzo. Non ci vuole un genio a capire che sono pericolosissime (infatti mi pare siano vietate negli arrivi di tappa). Perlomeno mettici dei cartelloni rigidi in quelle curve e vedrai che non crei problemi. in 4 mosse hai reso un percorso oggettivamente pericoloso in un qualcosa di affrontabile e all'altezza della manifestazione. [/QUOTE]
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