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Giro d'Italia
9° tappa MILANO SHOW 100 163Km
Testo
<blockquote data-quote="ElMic" data-source="post: 1597242" data-attributes="member: 10164"><p>I problemi di sicurezza sulle salite ci saranno sempre e ognuno corridori, pubblico etc. sa cosa aspettarsi. Che le macchine passano a tutta a pochi cm dal pubblico non é la colpa degli organizzatori o della polizia. </p><p>Del resto non sono certo responsabili gli organizzatori per la sicurezza del pubblico che spesso ignora ogni regola di comportamento o sicurezza. (correre vicino corridori, moto e macchine, ignorare le transenne, sdraiarsi sull asfalto prima del passaggio per fare una foto ecc. e poi lamentarsi che le macchine passano vicine é un po ridicolo).</p><p></p><p></p><p>Il punto piu importante in questa discussione é che <strong>una tappa di montagna con discese pericolose, stradine strette e l asfalto distrutto, di solito puo essere decisiva per il Giro d'Italia.</strong> Sono le tappe che sono le più importanti delle 3 settimane e percio ogni corridore rischia anche la sua vita.</p><p></p><p><strong>Una tappa come quella ieri non ha importanza!</strong> Era una tappa che non centra niente con la classifica percio apparte che per quei 3-4 velocisti un circuito di questo tipo é un rischio inutile che nessuno dei favoriti per la classifica generale vuole prendere.</p><p></p><p>Bisogna capire che certi corridori preparano una gara a tappe per mesi e certi corridori non corrono tantissime altre gare, cioé puntano tutta la stagione sul Giro e di certo non vogliono rischiare tutto quel lavoro e tutta la stagione solo per una tappa inutilmente pericolosa che non centra nulla.</p><p></p><p>Non ho niente contro una tappa facile, pianeggiante per i velocisti, ma non dovrebbe essere cosí difficile trovare tappe o arrivi meno pericolosi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ElMic, post: 1597242, member: 10164"] I problemi di sicurezza sulle salite ci saranno sempre e ognuno corridori, pubblico etc. sa cosa aspettarsi. Che le macchine passano a tutta a pochi cm dal pubblico non é la colpa degli organizzatori o della polizia. Del resto non sono certo responsabili gli organizzatori per la sicurezza del pubblico che spesso ignora ogni regola di comportamento o sicurezza. (correre vicino corridori, moto e macchine, ignorare le transenne, sdraiarsi sull asfalto prima del passaggio per fare una foto ecc. e poi lamentarsi che le macchine passano vicine é un po ridicolo). Il punto piu importante in questa discussione é che [B]una tappa di montagna con discese pericolose, stradine strette e l asfalto distrutto, di solito puo essere decisiva per il Giro d'Italia.[/B] Sono le tappe che sono le più importanti delle 3 settimane e percio ogni corridore rischia anche la sua vita. [B]Una tappa come quella ieri non ha importanza![/B] Era una tappa che non centra niente con la classifica percio apparte che per quei 3-4 velocisti un circuito di questo tipo é un rischio inutile che nessuno dei favoriti per la classifica generale vuole prendere. Bisogna capire che certi corridori preparano una gara a tappe per mesi e certi corridori non corrono tantissime altre gare, cioé puntano tutta la stagione sul Giro e di certo non vogliono rischiare tutto quel lavoro e tutta la stagione solo per una tappa inutilmente pericolosa che non centra nulla. Non ho niente contro una tappa facile, pianeggiante per i velocisti, ma non dovrebbe essere cosí difficile trovare tappe o arrivi meno pericolosi. [/QUOTE]
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