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90Kg. meglio una tripla davanti o un semplice 28 dietro?
Testo
<blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 4585916" data-attributes="member: 12384"><p>Non è che non condivida il tuo ragionamento, anzi... però a 6kmh non credo si possa dire in senso assoluto che non ci sono problemi di equilibrio. A maggior ragione per chi è alle prime armi e non ha ancora la disinvoltura di chi va in bici da sempre e ha ben altre sensibilità di guida. Ti sarà capitato sicuramente di affrontare salite molto ripide... molto spesso sono stradine strette, anche non perfettamente asfaltate dove ti tocca anche evitare delle buche, dove puoi incrociare altri veicoli, per non parlare di quando ti trovi l'asfalto umido, pieno di detriti e la ruota slitta e ti tocca correggere con il manubrio per non perdere l'equilibrio... a velocità molto basse diventa veramente difficile pedalare in maniera disinvolta senza rischiare di cadere... aggiungici anche gli sganci automatici (che sono l'incubo di molti di noi, non solo principianti) e il quadro è completo!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abatta68, post: 4585916, member: 12384"] Non è che non condivida il tuo ragionamento, anzi... però a 6kmh non credo si possa dire in senso assoluto che non ci sono problemi di equilibrio. A maggior ragione per chi è alle prime armi e non ha ancora la disinvoltura di chi va in bici da sempre e ha ben altre sensibilità di guida. Ti sarà capitato sicuramente di affrontare salite molto ripide... molto spesso sono stradine strette, anche non perfettamente asfaltate dove ti tocca anche evitare delle buche, dove puoi incrociare altri veicoli, per non parlare di quando ti trovi l'asfalto umido, pieno di detriti e la ruota slitta e ti tocca correggere con il manubrio per non perdere l'equilibrio... a velocità molto basse diventa veramente difficile pedalare in maniera disinvolta senza rischiare di cadere... aggiungici anche gli sganci automatici (che sono l'incubo di molti di noi, non solo principianti) e il quadro è completo! [/QUOTE]
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