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Testo
<blockquote data-quote="tower" data-source="post: 2435588" data-attributes="member: 11954"><p>Mi farebbe molto piacere provare il percorso insieme.</p><p>Sono alloggiato al Park Hotel e mi fermerò solo una notte xchè domenica devo essere a Livorno; quindi conterei di rientrare sabato sera dopo la cena.</p><p>Come al solito bisogna sempre correre (la mattina udienza e poi via come razzi in direzione latina); anche l'anno scorso stessa storia, arrivai a fiuggi con grande ritardo sia pure causato dalla presenza di un grande traffico.</p><p>Speriamo quest'anno di essere meno stressati.... e soprattutto di evitare l'imbottigliamento sul raccordo anulare.</p><p>E' arrivata in questo momento la brochure della gara a cronometro.</p><p>Mi sembra che sia un percorso dove bisogna spingere e basta non essendoci praticamente curve (solo due) che rallentano la velocità.</p><p>Il problema (almeno mio) è capire come gestire la gara</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tower, post: 2435588, member: 11954"] Mi farebbe molto piacere provare il percorso insieme. Sono alloggiato al Park Hotel e mi fermerò solo una notte xchè domenica devo essere a Livorno; quindi conterei di rientrare sabato sera dopo la cena. Come al solito bisogna sempre correre (la mattina udienza e poi via come razzi in direzione latina); anche l'anno scorso stessa storia, arrivai a fiuggi con grande ritardo sia pure causato dalla presenza di un grande traffico. Speriamo quest'anno di essere meno stressati.... e soprattutto di evitare l'imbottigliamento sul raccordo anulare. E' arrivata in questo momento la brochure della gara a cronometro. Mi sembra che sia un percorso dove bisogna spingere e basta non essendoci praticamente curve (solo due) che rallentano la velocità. Il problema (almeno mio) è capire come gestire la gara [/QUOTE]
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