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Testo: <blockquote data-quote="kambo85" data-source="post: 1153900" data-attributes="member: 5975"><p>Allora pensavo di realizzare le pedivelle in lega di alluminio, il perno in acciao cementato o nitrurato e il portacorone o in duralluminio o in acciaio. Per la progettazione mi sono attenuto alle specifiche della frizione torrington che prescrive alcune quote per pedivella e perno. Per gli alleggerimenti della pedivella sono andato a naso (ma anche un modello delle PC li ha). Il componente più critico è il portacorone che porebbe flettere essendo molto sottile. Come peso dovremme essere intorno a 1,5 Kg. Come macchinari ho a disposizione tutta l'officina meccanica di mio zio, compresa una macchina per elettroerosione.</p></blockquote><p></p>