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Abbigliamento Invernale!
Testo
<blockquote data-quote="tornoindietro72" data-source="post: 6737395" data-attributes="member: 85981"><p>parliamo di una giacca che ha tre anni di utilizzo, inverno/autunno e primi soli primavera utilizzata a manetta con lavaggi conseguenti, i tessuti si consumano e perdono parte delle proprietà. il gilet lo metto chiuso ad inizio giro poi apro o tolgo direttamente. ognuno ha il proprio termo "freddometro" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz :azz" data-shortname=":azz" /> in inverno pieno la Fiandre da sola ha i suoi limiti almeno ad inizio giro, poi dipende dalle giornate quello che va bene per 1000 non va bene per uno, ad esempio non utilizzo più calzamaglia manco in inverno e vado di corto felpatino e gambali.</p><p>il problema non è la sola temperatura quanto l'aria umida e qui menano insieme spesso quindi preferisco bloccare l'aria frontale potendo poi decidere di alleggerirmi quando scaldo i motori.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tornoindietro72, post: 6737395, member: 85981"] parliamo di una giacca che ha tre anni di utilizzo, inverno/autunno e primi soli primavera utilizzata a manetta con lavaggi conseguenti, i tessuti si consumano e perdono parte delle proprietà. il gilet lo metto chiuso ad inizio giro poi apro o tolgo direttamente. ognuno ha il proprio termo "freddometro" :azz in inverno pieno la Fiandre da sola ha i suoi limiti almeno ad inizio giro, poi dipende dalle giornate quello che va bene per 1000 non va bene per uno, ad esempio non utilizzo più calzamaglia manco in inverno e vado di corto felpatino e gambali. il problema non è la sola temperatura quanto l'aria umida e qui menano insieme spesso quindi preferisco bloccare l'aria frontale potendo poi decidere di alleggerirmi quando scaldo i motori. [/QUOTE]
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