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Testo: <blockquote data-quote="zanza85" data-source="post: 6828044" data-attributes="member: 35520">No, non è così.Non sempre, almeno. Se Guerciotti -per esempio- ha un contratto di esclusiva con un produttore/trader cinese per uno specifico modello (su proprio progetto/design o meno), allora quel produttore/trader NON può vendere a chi meglio crede quello stesso specifico modello "sbrandizzato" (e se cerchi, in più di un caso a chi si è rivolto a un trader per info in casi di questo tipo è stato risposto "mi spiace, non te lo posso vendere").Viceversa se Guerciotti NON ha contratto di esclusiva (e può succedere e succede), il produttore/trader può, commercialmente, fare ciò che meglio crede.Una cosa va, però, precisata: se è vero che di molti modelli di brand noti è possibile ritrovare il modello "madre" sbrandizzato, è anche vero il contrario, ovvero che esistono i tarocchi veri e propri (dei telai e dei completini). Tra i trader più noti, ma solo per citarne uno, c'è sicuramente Costelo con le sue copie dei BMC, ma ho notato, nella mia ricerca di un telaio rim-brake con attacco direct mount, che sono diffusissime anche le copie del Tarmac SL6 e dell'Oltre XR4, per esempio.Come accorgersi quando ci si trova davanti a un caso e quando all'altro? Nei topic dedicati si trovano molte info a riguardo e, pertanto, non inquinerei questo oltre.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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