dipende da quanto vecchio e cosa vuoi mettere... il problema insolubile è la battuta della ruota posteriore se il telaio è veramente vecchio (ma così vecchio lascerei stare). A parte questo, hai una scatola MC filettata (BSA o ITA), una forcella necessariamente 1" filettata ed un tubo sella anche lui da 1". Quindi metti quello che vuoi compatibilmente con questi vincoli.
No infatti pensavo ai telai in carbonio di Olmo, che viaggiano nell'outlet tra i 300 e i 500 euro. Il buon Matteo è tipo da spararsi tre o quattro valichi alpini senza colpo ferire e senza nulla togliere alla tua vecchia Moser, fossi in lui guarderei altrove (e guarderei al carbonio).
per rispondere a entrambi: questo thread è solo una "provocazione", l'ho aperto per vedere se qualcuno del forum aveva comprato questi telai. detto ciò ho un po' troppe cose che mi piacerebbe prendere al momento, in particolare una
gravel e una bdc in acciaio.
il carbonio non lo voglio perchè, da persona estremamente meticolosa quale sono, mi sono documentato molto e ho visto roba in giro raccapricciante a livello di qualità produttiva (per esempio le
cannondale vendute con un expander ridicolo che rischia di portare alla rottura del canotto forcella o ancora forcelle nuove apparentemente perfette che in realtà avevano vuoti interni o delaminazioni sotto la superficie visibile...tutta roba di marca tipo BMC,
Specialized ecc e pure roba top di gamma).
per alcuni saranno discorsi stupidi (perchè tanto capita ad una bici ogni dieci mila) ma da ingegnere ho ben presente cosa sia un contesto safety critical dove non è tollerato il fallimento di un componente...e per me la bici rientra in questa categoria perchè non posso rischiare un fallimento di un componente fondamentale come il canotto forcella, un attacco manubrio o un manubrio cinese da 20€ quando sono in situazioni delicate come una discesa a 70 km\h.
siccome non ho intenzione di rischiare di farmi molto male per avere un telaio 1 kg più leggero quando io stesso dovrei perdere almeno 10 kg di peso, ho deciso di rimanere sul metallo quindi alluminio e acciaio (titanio fuori budget).
ad essere sincero penso che quando avrò i soldi quel che farò è prendere una bdc di buon livello in alluminio con
ruote top tipo le R0 e una gravel invece in acciaio...ma ci penserò poi.
