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Acciaio
(Acciaio) XCR vs Spirit
Testo
<blockquote data-quote="arwen" data-source="post: 6298614" data-attributes="member: 61060"><p>Opinioni personali, ci mancherebbe, io invece apprezzo tantissimo la mia bdc disc in acciaio artigianale, non è ciclocross, non è gravel, è bdc con i dischi e mi piace da impazzire, personalizzata in tutto e per tutto, trovo molto bello che un materiale legato al passato ed alla storia si sia riusciti a dargli finalmente una forma più attuale.</p><p></p><p>Tornando invece all'argomento del topic, xcr vs spirit, io direi che pedalandoci sopra non credo si notino particolari differenze tra i due tipi di tubazioni, a parità di geometrie, almeno a livello amatoriale.</p><p>Se non hai problemi di budget e spendere 1000 € in più è indifferente allora vai di xcr, un telaio in acciaio inox è qualcosa di bellissimo, soprattutto se non verniciato a mio avviso. Se invece, come già anche scritto da altri, un occhio al budget ce lo devi mettere, allora vai di spirit senza nessun rimpianto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arwen, post: 6298614, member: 61060"] Opinioni personali, ci mancherebbe, io invece apprezzo tantissimo la mia bdc disc in acciaio artigianale, non è ciclocross, non è gravel, è bdc con i dischi e mi piace da impazzire, personalizzata in tutto e per tutto, trovo molto bello che un materiale legato al passato ed alla storia si sia riusciti a dargli finalmente una forma più attuale. Tornando invece all'argomento del topic, xcr vs spirit, io direi che pedalandoci sopra non credo si notino particolari differenze tra i due tipi di tubazioni, a parità di geometrie, almeno a livello amatoriale. Se non hai problemi di budget e spendere 1000 € in più è indifferente allora vai di xcr, un telaio in acciaio inox è qualcosa di bellissimo, soprattutto se non verniciato a mio avviso. Se invece, come già anche scritto da altri, un occhio al budget ce lo devi mettere, allora vai di spirit senza nessun rimpianto. [/QUOTE]
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