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Testo: <blockquote data-quote="Braccio" data-source="post: 6302598" data-attributes="member: 12118">Guarda il discorso del trattamento antiruggine l’ho preso in considerazione facendo un ragionamento molto semplice, il telaio ha 2 anni di garanzia, io in 2h da casa sono da Barco, se fra 2 anni il telaio necessiterà di un intervento, lo carico in macchina e con la scusa magari gli dó nuova vita con una nuova livrea, intanto pedali per un po’ sul muletto. Quindi il problema non si pone. Ho affrontato la questione direttamente con Gianluca e se trattato bene (io sono abbastanza maniaco) la durata supererà ampiamente i due anni, altrimenti...Per il resto sono parzialmente d’accordo, anche uno spirit può essere per sempre, basta dargli il giusto amore.Poi mettiamoci anche che su un telaio d’acciaio  non c’ho mai pedalato, quindi se la resa non sarà quella che mi aspetta, avrò limitato i danni.Non si scrive sempre tutto, ma per fare un telaio adatto alle mie misure antropometriche, ho dovuto adottare dei compromessi sulla geometria; non ho idea di come si comporterà la bici in strada, magari sarà inguidabile, ho avuto un telaio che si avvicinava come geometria, ma in carbonio e comunque con differenze sostanziali (Trek domane), quindi è un po’ un salto nel buio.Non che in bici debba farci chissà cosa, ma comunque la devo guidare e devo sentirmi a mio agio, ecco perché anche la volontà di spendere meno.Se a questo aggiungi che ho scelto l’acciaio per avere una bici supercomoda, leggendo che c’è chi ha trovato l’xcr troppo rigido, il gioco è fatto!Ad ogni modo, nulla mi impedirà in futuro, qualora fossi soddisfatto, l’acquisto anche di un xcr, magari disc <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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