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Testo: <blockquote data-quote="NCC1701" data-source="post: 6457747" data-attributes="member: 102888">Dal sito Veloretti sembrerebbe che esista sia col contropedale, che coi freni normali:Technique<ul> <li data-xf-list-type="ul">1S: single speed hub with internal coaster brake</li> <li data-xf-list-type="ul">3S: 3 speed hub with internal coaster brake</li> <li data-xf-list-type="ul">3S + Handbrake: 3 speed freewheel hub with double handbrakes</li> </ul>Poi, d'accordissimo che i Vbrake del Decathlon sono meglio del contropedale; per lo meno, quelli sulla bici di mia mamma, pur essendo economici, non sono male.A proposito del cambio almeno a 3 velocità richiesto dall'autrice del thread: queste bici hanno il cambio nel mozzo (a ruotisimi epicicloidali, mi pare), poco o niente diffusi in Italia (io ne ho visto uno (1!) in tutta la vita). Di solito i rapporti non coprono grossissimi range e non sono neppure molti (i rapporti), anche se gli ultimi Shimano Alfine hanno un range di 4:1 con ben 11 rapporti, oppure 3:1 con 8 rapporti; il range è elevato, come un monocorona con il pacco pignoni 11-44 (o 10-40 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ). Non li ho mai visti su bici un poco sportive, anche perché pesano tanto: dal sito Shimano, 1.665 Kg.</blockquote>

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