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Testo: <blockquote data-quote="lentoluca" data-source="post: 3947035" data-attributes="member: 5042">idea bellissimase non sbaglio anni addietro avevo letto di tendenze simili in vari trofei, tipo: gare chiuse solo agli atleti delle squadre che organizzano almeno una corsa o sconti per atleti delle squadre che organizzano.in passato probabilmente organizzare poteva essere un affare, ora più probabilmente c'è sia il rischio di perderci, sia la forte probabilità di farsi il mazzo: vent'anni fa trovavi l'amico con la moto, due cugini che si mettevano agli incroci e se tutto filava liscio portavi a casa la gara riuscita, ora tutti i volontari devono aver fatto corsi che qualcuno deve pagare, quindi o organizzi venti gare all'anno e ha senso avere una struttura per farlo (ogni riferimento è voluto) o ti trovi un posto chiuso (zona industriale di solito) in cui con un paio di volontari qualificati (o magari nemmeno confidando sulla fortuna e l'educazione dei pochi automobilisti - un paio di esempi ce li avrei ma li tengo per me) altrimenti se organizzi qualche gara che passa su provinciali e statali devi per forza rivolgerti o a protezione civile o a associazioni varie che a fronte del servizio fornito ti chiedono qualcosa. Quindi se un comitato provinciale o direttamente il direttivo nazionale dell'ente (qualsiasi esso sia) fa sconti o addirittura non fa pagare l'affiliazione di una società che si sbatte per organizzare, fa l'interesse del ciclismo (e anche il suo perchè sarebbe un incentivo ad organizzare gare)</blockquote>

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