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Testo: <blockquote data-quote="jbar" data-source="post: 6230762" data-attributes="member: 85519">Foto di Blythe post fallimento della squadra:<img src="https://www.outofbit.it/wp-content/uploads/2014/07/rosicare.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />In merito al post, d'accordo con te su tutta la linea. Solo un paio di osservazioni a corredo, per i naviganti.1. Opzioni disponibili e copertura dei rapporti non sono la stessa cosa. Si possono pure avere 22 opzioni, cui cui 8/9 doppie: in tal caso, i rapporti coperti sarebbero 13/14. E, comunque, bisogna saperle usare tutte e 22...2. Il mondo professionistico non è sovrapponibile a quello amatoriale: lí sono i dettagli a fare la differenza, quindi, una distribuzione dei rapporti più fine, può fare la differenza.3. Il range 50/34x11/28 equivale (a grandi linee) a un 46x10/36Appendice:- ciò che non hai, non si rompe e non pesa- l'optimum, per il mono - sempre in ambito amatoriale, arriverà quando saranno disponibili gruppi da 13v: allo stato dell'arte, il vero tallone d'achille (IMHO), per uso in strada, é la mancanza di 2 rapporti intermedi per una migliore fluidità nel passaggio tra la 1a metà della cassetta e la 2a. In summus, i cambi di ritmo, per quelli che fanno della cadenza un mantra, possono essere indigesti- Ritenere meglio le 22 opzioni é OK. Dichiarare che il mono é il demonio, magari, servirebbe prima una prova sul campo...Last, but not least:* Mono is the NEW freni a disco.</blockquote>

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