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Adam Blythe: il monocorona? Una pessima idea
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 6231849" data-attributes="member: 30490"><p>ripeto... se usi un gruppo progettato per la mtb, adattato per il cx, e montato su una bdc cosa ti puoi aspettare???</p><p></p><p><strong>il monocorona su bdc non è un'idea sbagliata... è un'idea ancora non sviluppata!!!</strong></p><p></p><p>rotor ha presentato il suo gruppo 13v con pacco 10-36 che conti alla mano non ha nulla da invidiare alle soluzioni più diffuse attualmente per quel che riguarda sia l'estensione che i salti dei rapporti. </p><p></p><p>in questo caso però è stato progettato per funzionare sia su una mtb che su una bdc. e per me questo è un limite.</p><p></p><p>non è difficile intuire che le esigenze di funzionamento siano diverse (pensiamo solo alla presenza del fango).</p><p></p><p>proprio per questo non potrà mai funzionare meglio di un gruppo pensato e realizzato specificamente per l'asfalto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 6231849, member: 30490"] ripeto... se usi un gruppo progettato per la mtb, adattato per il cx, e montato su una bdc cosa ti puoi aspettare??? [B]il monocorona su bdc non è un'idea sbagliata... è un'idea ancora non sviluppata!!![/B] rotor ha presentato il suo gruppo 13v con pacco 10-36 che conti alla mano non ha nulla da invidiare alle soluzioni più diffuse attualmente per quel che riguarda sia l'estensione che i salti dei rapporti. in questo caso però è stato progettato per funzionare sia su una mtb che su una bdc. e per me questo è un limite. non è difficile intuire che le esigenze di funzionamento siano diverse (pensiamo solo alla presenza del fango). proprio per questo non potrà mai funzionare meglio di un gruppo pensato e realizzato specificamente per l'asfalto. [/QUOTE]
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