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Adam Blythe: il monocorona? Una pessima idea
Testo
<blockquote data-quote="Valentino" data-source="post: 6234561" data-attributes="member: 4615"><p>In tutta questa faccenda a me pare che il silenzio di <em>3T</em> e di <em>SRAM </em>sia "assordante". Un vero peccato perchè avrebbero potuto usare l'esperienza del team prof per sviluppare il concetto di monocorona su strada. Per esempio <em>3T</em> avrebbe potuto rendere il telaio strada modulabile: con la possibilita cioè di montare alternativamente il mono corona o la classica doppia per un uso piu mirato. Oppure <em>SRAM</em> avrebbe potutto lavorare sull'aumento di pignono (14 forse...?) ma con guarnitura basculante per ovviare ai problemi d'attrito. Insomma tanto c'è da esplorare ancora nella bici da strada e quale migliore occasione di un team prof come banco di prova...?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Valentino, post: 6234561, member: 4615"] In tutta questa faccenda a me pare che il silenzio di [I]3T[/I] e di [I]SRAM [/I]sia "assordante". Un vero peccato perchè avrebbero potuto usare l'esperienza del team prof per sviluppare il concetto di monocorona su strada. Per esempio [I]3T[/I] avrebbe potuto rendere il telaio strada modulabile: con la possibilita cioè di montare alternativamente il mono corona o la classica doppia per un uso piu mirato. Oppure [I]SRAM[/I] avrebbe potutto lavorare sull'aumento di pignono (14 forse...?) ma con guarnitura basculante per ovviare ai problemi d'attrito. Insomma tanto c'è da esplorare ancora nella bici da strada e quale migliore occasione di un team prof come banco di prova...? [/QUOTE]
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