aiuto...cavi interni!!

senzasinzmec

Pedivella
29 Gennaio 2009
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Merida
ciao,possiedo una bdc in alluminio con passaggio cavi interno.
il problema è che il cavo del freno posteriore che passa nel tubo orizzontale quando prendo delle buche tocca il telaio e fà rumore.
Come potrei rimediare?
nn so se mi sono spiegato bene...
 

paolone8

Apprendista Velocista
13 Giugno 2008
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Lago maggiore
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Casati laser chorus
Ricordo di aver già letto di qualcuno con lo stesso problema, prova a cercare nelle vecchie discussioni, magari è riuscito a risolvere il problema e ha scritto come.
 

Dav#76

Apprendista Cronoman
1 Marzo 2008
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Cercenasco
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Trek Emonda SL
secondo me un buon rimedio sarebbe di fissare alle 2 estremita una fascetta di plastica, che serve per mantenere il cavo interno sempre in tiro e di conseguenza non oscillerebbe più di tanto, mentre senza tende a recuperare un pò di gioco interno e quindi sentirlo sbattere nel tubo.

...è un mio pensiero
 

mauri59

Pignone
5 Gennaio 2009
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RUFINA FIRENZE
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LOOK 695 2012 BLACK WR , SHIMANO DURA-ACE,ZIPP 303 FIRECREST FULL BLACK
Io avevo lo stesso problema sulla mia LOOK 595 .
Ho risolto il tutto semplicemente nastrando la guaina ad intervalli di 5 cm
in maniera che la guaina non tocchi piu' il tubicino interno
non so' se sono stato chiaro

Prova!!
ciao
 

senzasinzmec

Pedivella
29 Gennaio 2009
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Merida
no mauri59 nn mi è chiaro il tuo metodo.mi puoi spiegare meglio.
interessante anche il metodo di fasciare le due estremità per nn far prendere il gioco interno.
cmq grazie mille a tutti
 

mauri59

Pignone
5 Gennaio 2009
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RUFINA FIRENZE
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LOOK 695 2012 BLACK WR , SHIMANO DURA-ACE,ZIPP 303 FIRECREST FULL BLACK
no mauri59 nn mi è chiaro il tuo metodo.mi puoi spiegare meglio.
interessante anche il metodo di fasciare le due estremità per nn far prendere il gioco interno.
cmq grazie mille a tutti
Non devi fasciare solo le due estremita' perche' altrimenti la guaina al centro della lunghezza del tubo orizzontale sbatte nelle pareti del tubicino passaguaina. Praticamente dalle due estremita' sx e dx verso al centro ad intervalli di circa 5/8 cm nastra la guaina per creare quello spessore sufficente per far passare precisa ma non con forza la guaina
Ciao fammi sapere poi se tutto ok
 

mauri59

Pignone
5 Gennaio 2009
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RUFINA FIRENZE
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LOOK 695 2012 BLACK WR , SHIMANO DURA-ACE,ZIPP 303 FIRECREST FULL BLACK
un attimo forse ho capito il problema:il mio telaio nn ha nessun tubicino passaguaina,infatti la guaina passa liberamente nell'orizzontale del telaio...
Se non e' presente il tubicino passa guaina ellora e' un bel casino
forse l'unica e' effettivamente nastrare l'estremita' in maniera di far tenere in tensione la guaina, avendo cura di creare lo spessore in maniera che il nastro vada molto a forzare nei due fori.
BUONA FORTUNA!!!!!
 

Bartali

Velocista
16 Ottobre 2006
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Io ho un problema con un vecchio telaio pinarello in acciaio che sto montando con componenti d'epoca.....praticamente il telaio ha i fori per il passaggio del cavo freno sull'orizzontale.

Il problema è che, inserendo il filo, non riesce ad uscire dall'altra parte perchè gironzola liberamente nel telaio....insomma....come si cavolo monta questo cavo? Esistono delle "tecniche" per far si che il cavo esca dall'altra parte? Preciso che nessuno dei due buchi è otturato, ovviamente....insomma, aiuto!!!!
 

Marcolento

Apprendista Passista
14 Ottobre 2008
882
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Sardinnia
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Pinarello FP2 - Basso Viper
Io infilerei la guaina con il cavetto dentro che esce dalla guaina per circa 2 cm, all'uscita con un cavetto fine fai un cappio e cerchi di beccare il cavetto dal indirizzare nel foro di uscita.

Buona fortuna e tanta pazienza...
 

lorenzp

Gregario
16 Luglio 2009
632
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Riviera romagnola
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Look 595 2010,Pinarello Dogma 60.1
Usa un "testimone",cioè quei cavi che usano gli elettricisti per passare i fili della luce nei muri.Buon lavoro!
 

Bartali

Velocista
16 Ottobre 2006
5.420
50
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Usa un "testimone",cioè quei cavi che usano gli elettricisti per passare i fili della luce nei muri.Buon lavoro!

Leggo solo ora, ho risolto con una soluzione simile.

Praticamente ho preso un cavo di quelli che passano gli elettricisti e che si usano nelle prese di casa, l'ho fatto passare nel tubo orizzontale e poi ne ho tirato una estremità con un uncinetto della nonna

Passato questo cavo, è bastato "legarlo" con nastro isolante al cavo del freno e farlo passare insieme...et voilà, la bici è pronta!!
 

mateus

Apprendista Cronoman
4 Ottobre 2004
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Altopascio (Lucca)
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KEMO KE-R5
ieri ho provato questo rimedio sulla mia Scapin Blake ma non funziona. Non capisco se la guaina all'interno è libera o passa in un tubicino perchè dai fori non si capisce, cmq quando prendo le biche fà rumore.
il diametro dei fori è più largo della guaina allora ho provato a spessorare l'ingresso davanti con un pò di gomma, sembra che diminuisca ma non si elimina del tutto il rumore e poi l'intervento è artigianale e non mi piace .... come fare ?
 

bici42

Apprendista Passista
23 Marzo 2008
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infila la guaina con il cavetto che fuoriesca un cm poi quando vedi il cavetto nel foro posteriore usa un raggio dalla parte dove si mette nel mozzo prendi il cavo e piano piano lo fai uscire dal foro spingendo nello stesso modo la guaina e il gioco è fatto