Appunto. Non potevano mettere addrittura la guarnitura
sram bb30 invece che la praxis M30? Cosi adesso se voglio metter la sram che va a completare il gruppo sram che c'è montato di serie devo fare lo sbattimento di cambiare le calotte. A parte che metto una guarnitura in carbonio Force con due denti in più al posto della praxis in alluminio( per giunta con i soliti due denti in meno di quelli che mi servono). Se invece voglio evitare la solita rottura di cambiare le calotte devo prendere la Praxis in carbonio (montata di serie sui modelli più pregiati) avendo 30 28 come quella in alluminio .Quella è Bella anche più della Sram Force....ma costa 50 euro in più della Force....ed è difficile da trovare
after market.....
Grazie dei chiarimenti :-)
